Anreise nach Amsterdam auf der Straße

Von Paris aus sind es rund 500 km über die A1 und dann die belgischen und niederländischen Autobahnen über Brüssel und Antwerpen. In Frankreich ist die Autobahn A1 mautpflichtig; in Belgien und den Niederlanden sind die Autobahnen für Pkw kostenlos, ohne Vignette. In den Niederlanden gilt auf Autobahnen in der Regel von 6 bis 19 Uhr Tempo 100 und nachts 130 km/h, sofern nicht anders angegeben: Achten Sie auf die Schilder, denn die Limits ändern sich oft von Abschnitt zu Abschnitt.

Wenn Sie zwischen Straße und Schiene schwanken, vergleicht unser Ratgeber Mit dem Zug nach Amsterdam die Verbindungen ab Paris, Brüssel und London. Vor Ort ist das Auto für die Stadtbesichtigung fast nutzlos.

Der Ring A10 und die S-Straßen

Schild Ring Amsterdam über der A10 Nord

Alle Autobahnen nach Amsterdam münden in den Ring A10, eine rund 32 km lange Schleife um die Stadt. Vom Ring führen die S-Straßen (S100 bis S118) in die Stadtteile: Ihre Nummern stehen auf den blauen Schildern und dienen als Orientierung, um die Ausfahrten zu den P+R zu finden. Innerhalb des Rings ist das Parken auf der Straße überall kostenpflichtig.

P+R-Parkplätze: die günstigste Lösung

Mit dem städtischen System P+R (Parkeren + Reizen) parken Sie Ihr Auto am Rand des Zentrums zu einem ermäßigten Preis, sofern Sie mit öffentlichen Verkehrsmitteln weiter ins Stadtzentrum fahren.

  • Ankunft montags bis freitags nach 10 Uhr, am Wochenende oder an einem Feiertag: 6 € pro 24 Stunden.
  • Ankunft montags bis freitags vor 10 Uhr: 13 € für die ersten 24 Stunden, danach 6 € pro 24 Stunden.
  • Höchstdauer zum P+R-Tarif: 4 Tage (96 Stunden); am P+R RAI nur 24 Stunden. Danach gilt der normale Parkhaustarif.

Um den ermäßigten Tarif zu erhalten, müssen Sie mit öffentlichen Verkehrsmitteln in die Zentrumszone und auf demselben Weg zurück fahren: Bei der Ausfahrt prüft der Kassenautomat, ob Ihr letzter Check-in in der Zentrumszone stattfand. Ein Weg zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit dem Taxi zählt nicht.

Welche Fahrkarte Sie nutzen sollten

Das ist 2026 die häufigste Falle für Besucher. Die P+R-Kassen lesen kontaktlose Bankkartenzahlungen (OVpay) noch nicht: Wenn Sie die Fahrt mit Ihrer Bankkarte oder Ihrem Handy bezahlen, zahlen Sie den normalen Parkhaustarif. Die Stadt plant, OVpay ab Anfang 2027 an allen P+R zu akzeptieren; am P+R Sloterdijk läuft ein Test.

Bis dahin nutzen Sie eine dieser Fahrkarten:

  • das GVB-P+R-Ticket, eine ermäßigte Hin- und Rückfahrt, erhältlich an den blauen Automaten der P+R ArenA, RAI und Bos en Lommer innerhalb einer Stunde nach Ihrer Ankunft (bis zu 5 Tickets pro Auto); es gilt je eine Stunde für Hin- und Rückfahrt in den Trams, Bussen und Metros der GVB;
  • ein GVB-Papierticket (1 Stunde, Tageskarte), erhältlich in den Metrostationen und an den GVB-Verkaufsstellen;
  • eine OV-chipkaart, die Sie bereits besitzen.

Ziehen Sie bei der Einfahrt das Parkticket an der Schranke, ohne Ihre Bankkarte vorzuhalten, sonst werden Sie als normaler Kunde erfasst. Scannen Sie bei der Rückkehr Ihre Fahrkarte am Kassenautomaten und zahlen Sie innerhalb einer Stunde nach Ihrer letzten Fahrt. Einzelheiten zu den GVB-Fahrkarten finden Sie in unserem Ratgeber zum Nahverkehr in Amsterdam.

Die wichtigsten P+R

Das Stadion Johan Cruijff ArenA und der P+R-Parkplatz unter seinen Tribünen

P+R Adresse (Ausfahrt vom Ring) Verbindung ins Zentrum
Zeeburg II Zuiderzeeweg 8, 1095 KG (S114) Tram 26
Sloterdijk Piarcoplein 1, 1043 DW (S102) Tram 19, Zug
Olympisch Stadion Laan der Hesperiden, 1076 DE (S108) Tram 24
Bos en Lommer Leeuwendalersweg 23b, 1055 JE (S104 oder S105) Tram 7
RAI Europaplein 2A, 1078 GZ (S109) Metro 51 und 52, Tram 4
Noord Nieuwe Leeuwarderweg 25, 1022 BP (S116) Metro 52
Boven 't Y Buikslotermeerplein 237, 1025 XB (S116) Metro 52
P1 ArenA Burgemeester Stramanweg 130, 1101 EP Metro 54, Zug

Der P+R-Tarif ist überall gleich: 6 € pro 24 Stunden (13 € für die ersten 24 Stunden bei Ankunft an Werktagen vor 10 Uhr). Preise Stand Oktober 2026 laut der Website der Stadt Amsterdam. Außerdem gibt es einen P+R in Weesp und einen nur am Wochenende geöffneten P+R am Krankenhaus VUmc.

Für die Museen ist der P+R Olympisch Stadion praktisch: Die Tram 24 fährt über den Museumplein, vorbei am Rijksmuseum und am Van Gogh Museum, ganz in der Nähe des Vondelpark. Der P+R RAI mit Anschluss an die Linie 52 bringt Sie ebenfalls in wenigen Minuten nach De Pijp und ins Zentrum; an Messetagen in der RAI ist er schnell voll. Die P+R Zeeburg und Noord eignen sich, wenn Sie aus dem Osten oder Norden kommen.

Parken im Zentrum: Straße und Parkhäuser

Parken auf der Straße kostet im Zentrum je nach Straße und Uhrzeit 5,37 € bis 8,05 € pro Stunde; im Stadtbezirk Centrum gilt der höchste Tarif Tag und Nacht, an allen Tagen. In weiter entfernten Vierteln sinkt der Stundentarif, doch innerhalb des Rings bleibt alles kostenpflichtig. Den genauen Preis jeder Straße zeigt die Tarifkarte der Stadt.

Bezahlt wird am Parkautomaten, nur mit Bankkarte (kein Bargeld), unter Eingabe des Kennzeichens, oder mit einer von der Stadt zugelassenen Park-App, mit der Sie das Parken per Handy starten und beenden. Ein Ticket hinter der Windschutzscheibe gibt es nicht: Die Kontrolleure prüfen die Kennzeichen per Scanner.

Die Parkhäuser im Zentrum sind bequemer, aber teuer. Beispiel: Das Q-Park Museumplein, Van Baerlestraat 33B, unter dem Museumplein, bietet bei Online-Reservierung eine 24-Stunden-Pauschale ab 37,50 €, bei einer maximalen Einfahrtshöhe von 1,90 m (Preise Stand Oktober 2026). Wenn Ihr Hotel einen Parkplatz anbietet, fragen Sie bei der Buchung nach dem Preis: Unser Ratgeber Wo übernachten in Amsterdam hilft Ihnen, ein gut angebundenes Viertel zu wählen.

Bußgelder und Parkkralle: Vorsicht bei französischen Kennzeichen

Unbezahltes Parken kostet 79,10 € Bußgeld, zuzüglich mindestens einer Stunde Parkgebühr. Seit dem 1. Juli 2026 legt die Stadt sofort eine Parkkralle an Autos mit Kennzeichen aus Ländern an, die den Niederlanden zur Eintreibung von Bußgeldern nicht die Halteradresse mitteilen, darunter Frankreich, Luxemburg, Polen und Ungarn. Um das Fahrzeug zurückzubekommen, müssen Parkgebühr, Bußgeld und Kosten für die Kralle bezahlt werden, insgesamt etwa 250 €. Ein Auto, das stehen bleibt, kann anschließend abgeschleppt werden. Bezahlen Sie das Parken also immer, auch für wenige Minuten.

Die Umweltzone (milieuzone)

Innerhalb des Rings A10 sind in einer Umweltzone Diesel-Pkw der Norm Euro 4 oder niedriger verboten, auch mit Partikelfilter. Diesel-Pkw ab Euro 5 fahren frei, Benziner sind nicht betroffen. Die Regel gilt auch für ausländische Fahrzeuge, ohne vorherige Registrierung oder Plakette: Kameras lesen die Kennzeichen, und das Bußgeld beträgt 130 €. Prüfen Sie die Euronorm Ihres Autos vor der Abfahrt im Fahrzeugschein; ist sie nicht zugelassen, parken Sie auf einem P+R außerhalb der Zone.

Die Stadt hat außerdem eine Zone für Mopeds und Roller, die vor allem Mieter betrifft: Elektromodelle sind dort ohne Einschränkung erlaubt.

Die wichtigsten Verkehrsregeln

  • 30 km/h: Seit Dezember 2023 gilt auf etwa 80 % der Amsterdamer Straßen Tempo 30; die Hauptachsen bleiben meist bei 50 km/h.
  • Trams: Sie haben in der Regel Vorfahrt; fahren Sie nicht auf die Tramgleise und halten Sie nie darauf an.
  • Fahrräder: Radfahrer von rechts haben an Kreuzungen ohne Beschilderung Vorfahrt, und beim Abbiegen müssen Sie Radfahrern Vorrang lassen, die auf dem Radweg geradeaus weiterfahren. Schauen Sie immer in den Rückspiegel, bevor Sie eine Tür öffnen.
  • Haifischzähne: Eine Reihe weißer, auf den Boden gemalter Dreiecke bedeutet, dass Sie Vorfahrt gewähren müssen.
  • Brücken und Kais: Viele Straßen an den Grachten sind Einbahnstraßen, eng und zur Wasserseite ohne Geländer; fahren Sie im Schritttempo.

Ein Elektroauto laden

Öffentliche Ladesäule in einer Amsterdamer Straße

Amsterdam hat zahlreiche öffentliche Ladesäulen an der Straße, und alle P+R sind damit ausgestattet. Sie bezahlen das Laden mit einer Ladekarte oder einer Lade-App; einige Schnellladesäulen akzeptieren auch Bankkarten. Eine Höchstladedauer gibt es nicht, aber auf einem Ladeplatz in einer kostenpflichtigen Zone ist zusätzlich zum Strom die Parkgebühr fällig.

Ausflüge, bei denen das Auto nützlich ist

Richtig sinnvoll ist das Auto, um die Stadt zu verlassen, besonders wenn Sie einen Wagen für einen Tag mieten. Zu den Alternativen mit Zug oder Bus lesen Sie unseren Ratgeber zu Ausflügen ab Amsterdam.

  • Keukenhof: in Lisse, etwa vierzig Kilometer südwestlich, nur im Frühling geöffnet (18. März bis 9. Mai 2027). Das Parken kostet online reserviert 10 € und vor Ort 15 €, ein Parkticket ist Pflicht.
  • Zaanse Schans: die Windmühlen an der Zaan, nordwestlich der Stadt. Parken für 15 € pro Besuch, geöffnet von 8 bis 19 Uhr, keine Plätze für Wohnmobile.
  • Kinderdijk: die UNESCO-Welterbe-Mühlen bei Rotterdam, knapp 100 km südlich. Vom 16. März bis 1. November parkt man am Transferium Alblasserdam (Kabelbaan 1) für 9,75 € pro Auto, Shuttle inklusive; den Rest des Jahres liegt der Parkplatz für 9,75 € am Eingang des Geländes (Nederwaard 1). In beiden Fällen ist Parken nur mit Eintrittskarte möglich.
  • Amsterdamse Bos: der große Wald im Süden, in Amstelveen. Nur der Parkplatz am Haupteingang ist kostenpflichtig (3,12 € pro Stunde, Montag bis Samstag von 9 bis 19 Uhr); die anderen Parkplätze sind kostenlos, manche mit einer Höchstparkdauer von 3 Stunden.

Preise Stand Oktober 2026. Wenn Sie mit dem Flugzeug ankommen und ein Auto mieten, sind am Flughafen zahlreiche Vermieter vertreten: Unser Ratgeber Flughafen Schiphol - Amsterdamer Zentrum beschreibt auch die anderen Wege in die Stadt.

Weiterlesen

Ist das Auto erst geparkt, reichen Tram, Metro und die kostenlosen Fähren, um alles zu sehen: Lesen Sie unseren Ratgeber zum Nahverkehr in Amsterdam. Zum Vergleich mit der Bahn lesen Sie Mit dem Zug nach Amsterdam, und um Ihre Ausflüge außerhalb der Stadt zu planen, unsere Auswahl an Ausflügen ab Amsterdam.