Ab Paris: der direkte Eurostar
Die roten Eurostar-Züge, die früheren Thalys, verbinden Paris Gare du Nord ohne Umsteigen mit Amsterdam Centraal. Die Fahrt dauert je nach Zug etwa 3:20 bis 3:40 Stunden. Am 1. Oktober 2026 zeigte die Eurostar-Website rund ein Dutzend Abfahrten am Tag, die erste um 6:16 Uhr, die letzte um 20:16 Uhr. Vor der Endstation halten die Züge in Brüssel-Süd, Antwerpen-Centraal, Rotterdam Centraal und am Flughafen Schiphol.
Eurostar wirbt mit Tickets ab 35 € in der Standard-Klasse, je nach Verfügbarkeit; wie beim Flugzeug steigt der Preis, je voller der Zug wird. Der Sitzplatz wird bei der Buchung zugeteilt. Es gibt drei Klassen:
- Eurostar Standard: zugewiesener Sitzplatz, Barwagen Eurostar Café.
- Eurostar Plus: breitere, verstellbare Sitze und mehr Beinfreiheit. Auf der Strecke Paris–Amsterdam ist der am Platz servierte leichte Imbiss nicht inbegriffen (nur auf Fahrten von und nach London).
- Eurostar Premier: die höchste Klasse, mit Verpflegung und Zugang zu den Lounges.
Zwischen Frankreich, Belgien und den Niederlanden, die alle zum Schengen-Raum gehören, gibt es keine Passkontrolle, aber führen Sie einen gültigen Personalausweis oder Reisepass mit. Eurostar empfiehlt, etwa zwanzig Minuten vor Abfahrt an der Gare du Nord zu sein. Jeder Reisende darf zwei Gepäckstücke von höchstens 75 × 53 × 30 cm und eine kleine Tasche mitnehmen, ohne Gewichtsgrenze, sofern er sie selbst tragen kann.
Ab dem 14. Dezember 2026 kündigt NS International außerdem einen täglichen GoVolta-Zug zwischen Paris und Amsterdam über die konventionellen Strecken an, in gut 7 Stunden: eine langsamere Alternative, die unter anderem Rotterdam, Den Haag und Haarlem bedient.
Ab Brüssel: Eurostar oder Eurocity Direct
Ab Brüssel-Süd gibt es zwei Direktverbindungen:
- Der Eurostar (derselbe Zug wie ab Paris) erreicht Amsterdam Centraal in etwa 1:52 Stunden, mit einer Abfahrt alle ein bis zwei Stunden, laut Eurostar ab 29 € in Standard.
- Der Eurocity Direct, betrieben von NS und SNCB, fährt auf der Schnellfahrstrecke über Antwerpen, Rotterdam und Schiphol. Er verkehrt 16-mal täglich und braucht 2:08 Stunden bis Amsterdam Zuid, laut NS International ab 25 €. Eine Platzreservierung gibt es nicht: Man setzt sich in seiner Klasse, wohin man möchte.
Achtung: Der Eurocity Direct fährt nicht nach Amsterdam Centraal, sondern hält in Amsterdam Zuid, im Geschäftsviertel im Süden der Stadt, und fährt dann weiter nach Almere und Lelystad. Von Zuid gelangen Sie mit der Metrolinie 52 oder einem NS-Zug Richtung Centraal ins Zentrum; deckt Ihr Ticket diese Strecke nicht ab, zahlen Sie einfach mit Ihrer kontaktlosen Bankkarte (siehe unten). Die Metro 52 ist auch praktisch für De Pijp und den Rokin.
Ab Brüssel sind die Tickets für den Eurocity Direct oft günstiger und flexibler als der Eurostar; der Eurostar bleibt schneller, wenn Sie in der Nähe des Hauptbahnhofs wohnen.
Ab London: der direkte Eurostar und die Formalitäten
Die direkten Eurostar-Züge starten in London St Pancras International und erreichen Amsterdam Centraal in gut 4 Stunden (laut Fahrplan etwa 5 Stunden, wegen der einen Stunde Zeitverschiebung), über Brüssel und Rotterdam. Am 1. Oktober 2026 waren fünf Direktzüge geplant, ab London zwischen 6:16 und 18:04 Uhr. Eurostar wirbt mit Tickets ab 39 £ in Standard. Sie können auch über Brüssel-Süd fahren und dort in den Eurostar oder den Eurocity Direct nach Amsterdam umsteigen.
Die Grenzkontrolle findet vor der Abfahrt statt: In St Pancras durchlaufen Sie die Gepäckkontrolle und dann die britische und die Schengen-Passkontrolle. Bei der Ankunft in Amsterdam steigen Sie ohne weitere Kontrolle aus. Die Ticketkontrolle schließt in Standard und Plus 30 Minuten vor Abfahrt, in Premier 15 Minuten vorher; kommen Sie zu der auf Ihrem Ticket empfohlenen Zeit, denn die Kontrollen brauchen Zeit.
Formalitäten, die Sie im Oktober 2026 kennen sollten:
- Reisepass auf dieser Strecke Pflicht.
- EES: Das Einreise-/Ausreisesystem der Europäischen Union ist seit dem 10. April 2026 vollständig in Betrieb. Nicht-EU-Reisende, darunter Briten, werden bei der Schengen-Kontrolle in St Pancras darin erfasst (Foto und Fingerabdrücke beim ersten Mal), anstelle des Stempels im Pass.
- ETIAS: Die europäische Reisegenehmigung ist Anfang Oktober 2026 noch nicht erforderlich; ihr Start ist für Ende des Jahres angekündigt.
- Britische ETA: Für die Rückfahrt von Amsterdam nach London brauchen EU-Bürger eine britische elektronische Reisegenehmigung (ETA), die 20 £ kostet. Die britische Kontrolle findet in Amsterdam statt, im Eurostar-Terminal auf der Stadtseite in der Amstelpassage; NS International empfiehlt, mindestens 45 Minuten vor Abfahrt dort zu sein.
Aus Deutschland und mit dem Nachtzug
ICE ab Köln, Frankfurt und Berlin
Die ICE von Deutscher Bahn und NS erreichen Amsterdam Centraal über Arnheim und Utrecht. Laut NS International dauert die Fahrt ab Köln 2:37 Stunden und ab Frankfurt 3:53 Stunden, mit Tickets ab 20 €; eine Platzreservierung ist nicht Pflicht, aber empfehlenswert. Ab Berlin fahren die Züge wegen Bauarbeiten zwischen Hannover und Berlin ab Oktober 2026 über Hamburg: Die Fahrt dauert etwa 7 Stunden, mit vier Direktzügen am Tag, und diese Umleitung soll mindestens bis Ende 2027 bestehen. GoVolta verbindet Berlin außerdem sechsmal pro Woche mit Amsterdam.
Die Nachtzüge
- European Sleeper verbindet Brüssel, Antwerpen, Rotterdam und Amsterdam mit Berlin, Dresden und Prag, allerdings nur an einigen Nächten pro Woche. Im Fahrplan 2026 verlässt der Zug Amsterdam Centraal gegen 22:34 Uhr und erreicht Berlin gegen 6 Uhr und Prag gegen 11 Uhr; in der Gegenrichtung kommt er gegen 6:30 Uhr in Amsterdam an. Der Nachtzug Paris–Berlin derselben Gesellschaft hält nicht in Amsterdam.
- Nightjet: Die Nachtzüge der Österreichischen Bundesbahnen ÖBB verbinden täglich Wien und Innsbruck mit Amsterdam Centraal.
Prüfen Sie die Verkehrstage, bevor Sie Ihre Reise planen: Sie ändern sich je nach Saison.
Übersichtstabelle
| Strecke | Fahrzeit | Häufigkeit | Betreiber | Ankunft in Amsterdam |
|---|---|---|---|---|
| Paris Gare du Nord – Amsterdam | 3:20 bis 3:40 Std. | rund ein Dutzend pro Tag | Eurostar | Centraal (Halt in Schiphol) |
| Brüssel-Süd – Amsterdam | etwa 1:52 Std. | alle ein bis zwei Stunden | Eurostar | Centraal (Halt in Schiphol) |
| Brüssel-Süd – Amsterdam | 2:08 Std. | 16 pro Tag | Eurocity Direct (NS und SNCB) | Zuid (Halt in Schiphol) |
| London St Pancras – Amsterdam | etwa 4 Std. | 5 Direktzüge pro Tag | Eurostar | Centraal |
| Köln – Amsterdam | 2:37 Std. | mehrere pro Tag | ICE (DB und NS) | Centraal |
| Frankfurt – Amsterdam | 3:53 Std. | mehrere pro Tag | ICE (DB und NS) | Centraal |
| Berlin – Amsterdam | etwa 7 Std. | 4 pro Tag | ICE (DB und NS) | Centraal |
| Prag, Berlin – Amsterdam (Nacht) | eine Nacht | einige Nächte pro Woche | European Sleeper | Centraal |
| Wien, Innsbruck – Amsterdam (Nacht) | eine Nacht | täglich | Nightjet (ÖBB) | Centraal |
Fahrzeiten, Häufigkeiten und Preise Stand Oktober 2026 laut den Websites von Eurostar, NS International, European Sleeper und Nightjet; sie schwanken je nach Tag und Bauarbeiten.
Ankunft in Amsterdam Centraal
Der Amsterdamer Hauptbahnhof hat zwei Seiten. Der Hauptausgang auf der Stadtseite führt auf den Stationsplein, wo die Straßenbahnen halten; gegenüber führt der Damrak in zehn Gehminuten zum Dam. Beim Hinausgehen sehen Sie gleich links die Türme und die Kuppel der Sint-Nicolaasbasiliek und etwas weiter, am Wasser, den Schreierstoren, einen der alten Türme der Hafenbefestigung. Das NEMO Science Museum liegt etwa eine Viertelstunde zu Fuß östlich.
Auf der IJ-Seite, hinter dem Bahnhof, liegen der Busbahnhof und die kostenlosen Fähren nach Amsterdam-Noord: Die F3 bringt Sie in wenigen Minuten zum EYE Filmmuseum und zum A'DAM Lookout. Die Metro (Linien 51, 52, 53 und 54) fährt im Untergeschoss des Bahnhofs ab. Einzelheiten zu Linien und Fahrkarten finden Sie in unserem Ratgeber zum Nahverkehr in Amsterdam.
Gepäckschließfächer
Die NS bieten in Amsterdam Centraal Schließfächer an, zugänglich von 5 bis 0:45 Uhr. Für 24 Stunden zahlen Sie 10 € für ein kleines, 16 € für ein großes und 25 € für ein sehr großes Fach, an den folgenden Tagen mehr. Bezahlt wird am Bildschirm neben den Fächern, und das ausgedruckte Ticket dient als Schlüssel: Das Fach lässt sich nur einmal öffnen, und die Mietdauer ist auf drei Tage begrenzt.
Tram, Metro oder Zug mit OVpay bezahlen
Eine lokale Karte brauchen Sie nicht: In NS-Zügen, Trams, Metros und Bussen können Sie mit Ihrer kontaktlosen Bankkarte, Ihrem Handy oder Ihrer Uhr ein- und auschecken (System OVpay), mit derselben Karte bei Ein- und Ausstieg und einer Karte pro Person. So kommen Sie auch am einfachsten von Amsterdam Zuid nach Centraal.
Unsere Tipps für clever Reisende
- Früh buchen: Eurostar-Tickets gehen mehrere Monate im Voraus in den Verkauf, und die günstigen Preise sind schnell weg, vor allem an Wochenenden und in den Schulferien.
- In Schiphol aussteigen, wenn Sie fliegen: Die Eurostar-Züge ab Paris und Brüssel und der Eurocity Direct halten dort, was den Umweg über das Zentrum erspart. Für die Strecke zwischen Flughafen und Stadt siehe unseren Ratgeber Flughafen Schiphol – Amsterdamer Zentrum.
- Den richtigen Bahnhof wählen: Wenn Sie in der Nähe des Museumplein, von De Pijp oder der Zuidas wohnen, liegt Amsterdam Zuid oft näher als Centraal.
- Eurostar Plus lohnt sich vor allem ab London, wo das Essen am Platz serviert wird; ab Paris bietet er vor allem mehr Platz.
- Bauarbeiten prüfen am Vortag der Abreise: Bauwochenenden in Amsterdam Centraal schränken den Verkehr manchmal ein oder leiten ihn um.
- Gepäck bei sich behalten in den sehr belebten Bahnhofshallen.
Weiterlesen
Vor Ort erklärt unser Ratgeber zum Nahverkehr in Amsterdam Tram, Metro, kostenlose Fähren und Tickets für Besucher. Wenn Sie Zug und Flugzeug kombinieren, lesen Sie unseren Ratgeber Flughafen Schiphol – Amsterdamer Zentrum. Und wer die Besichtigung gleich nach dem Aussteigen beginnen möchte: Der Dam und die Sint-Nicolaasbasiliek liegen nur wenige Gehminuten entfernt.
