Vanuit Parijs: de directe Eurostar
De rode treinen van Eurostar, de vroegere Thalys, verbinden Parijs Gare du Nord zonder overstap met Amsterdam Centraal. De reis duurt ongeveer 3u20 tot 3u40, afhankelijk van de trein. Op 1 oktober 2026 toonde de website van Eurostar zo'n twaalf vertrekken op een dag, de eerste om 6.16 uur en de laatste om 20.16 uur. De treinen stoppen in Brussel-Zuid, Antwerpen-Centraal, Rotterdam Centraal en op Schiphol voordat ze het eindstation bereiken.
Eurostar noemt tickets vanaf € 35 in Standard, zolang de voorraad strekt; net als bij vliegen stijgt de prijs naarmate de trein voller raakt. Uw zitplaats wordt bij het boeken toegewezen. Er zijn drie klassen:
- Eurostar Standard: vaste zitplaats, barrijtuig Eurostar Café.
- Eurostar Plus: bredere verstelbare stoelen en meer beenruimte. Op Parijs-Amsterdam is de lichte maaltijd aan uw plaats niet inbegrepen (die krijgt u alleen op reizen van en naar Londen).
- Eurostar Premier: de hoogste klasse, met maaltijden en toegang tot de lounges.
Tussen Frankrijk, België en Nederland, alle drie in het Schengengebied, is er geen paspoortcontrole, maar neem wel een geldige identiteitskaart of paspoort mee. Eurostar raadt aan ongeveer twintig minuten voor vertrek op Gare du Nord te zijn. Elke reiziger mag twee stuks bagage van maximaal 75 x 53 x 30 cm en een kleine tas meenemen, zonder gewichtslimiet, mits u ze zelf draagt.
Vanaf 14 december 2026 kondigt NS International ook een dagelijkse GoVolta-trein tussen Parijs en Amsterdam aan over het gewone spoor, in iets meer dan 7 uur: een langzamer alternatief dat onder meer Rotterdam, Den Haag en Haarlem aandoet.
Vanuit Brussel: Eurostar of Eurocity Direct
Vanuit Brussel-Zuid zijn er twee directe mogelijkheden:
- De Eurostar (dezelfde trein als vanuit Parijs) bereikt Amsterdam Centraal in ongeveer 1u52, met elke een à twee uur een vertrek, vanaf € 29 in Standard volgens Eurostar.
- De Eurocity Direct, gereden door NS en NMBS, gebruikt de hogesnelheidslijn via Antwerpen, Rotterdam en Schiphol. Hij rijdt 16 keer per dag en doet 2u08 over de reis naar Amsterdam Zuid, vanaf € 25 volgens NS International. Plaatsen reserveren kan niet: u gaat zitten waar u wilt in uw klasse.
Let op: de Eurocity Direct rijdt niet naar Amsterdam Centraal. Hij stopt in Amsterdam Zuid, in de zakenwijk in het zuiden van de stad, en rijdt daarna door naar Almere en Lelystad. Vanaf Zuid bereikt u het centrum met metrolijn 52 of met een NS-trein naar Centraal; dekt uw ticket dat stuk niet, betaal het dan gewoon met uw contactloze bankpas (zie verderop). Metro 52 is ook handig voor De Pijp en het Rokin.
Vanuit Brussel zijn tickets voor de Eurocity Direct vaak goedkoper en flexibeler dan de Eurostar; de Eurostar blijft sneller als u vlak bij het centraal station logeert.
Vanuit Londen: de directe Eurostar en de formaliteiten
De directe Eurostars vertrekken vanaf London St Pancras International en bereiken Amsterdam Centraal in iets meer dan 4 uur (ongeveer 5 uur volgens de dienstregeling, door het uur tijdsverschil), via Brussel en Rotterdam. Op 1 oktober 2026 stonden er vijf directe treinen gepland, van 6.16 tot 18.04 uur vanuit Londen. Eurostar noemt tickets vanaf £ 39 in Standard. U kunt ook in Brussel-Zuid overstappen op de Eurostar of de Eurocity Direct naar Amsterdam.
De grenscontrole vindt voor vertrek plaats: op St Pancras gaat u door de bagagecontrole en daarna door de Britse en de Schengen-paspoortcontrole. In Amsterdam stapt u zonder verdere controle uit. De ticketcontrole sluit 30 minuten voor vertrek in Standard en Plus, 15 minuten in Premier; kom op de aanbevolen tijd die op uw ticket staat, want de controles kosten tijd.
Formaliteiten in oktober 2026:
- Een paspoort is verplicht op deze verbinding.
- EES: het in- en uitreissysteem van de Europese Unie is sinds 10 april 2026 volledig operationeel. Reizigers van buiten de EU, onder wie Britten, worden bij de Schengencontrole op St Pancras geregistreerd (foto en vingerafdrukken bij de eerste doorreis), in plaats van een stempel in het paspoort.
- ETIAS: de Europese reisautorisatie is begin oktober 2026 nog niet verplicht; de invoering is aangekondigd voor het eind van het jaar.
- Britse ETA: voor de omgekeerde reis, van Amsterdam naar Londen, hebben Europese burgers een Britse elektronische reisvergunning (ETA) nodig, die £ 20 kost. De Britse grenscontrole vindt plaats in Amsterdam, in de Eurostar-terminal aan de stadszijde van het station, in de Amstelpassage; NS International raadt aan er minstens 45 minuten voor vertrek te zijn.
Vanuit Duitsland en met de nachttrein
ICE vanuit Keulen, Frankfurt en Berlijn
De ICE-treinen van Deutsche Bahn en NS rijden via Arnhem en Utrecht naar Amsterdam Centraal. Volgens NS International duurt de reis 2u37 vanuit Keulen en 3u53 vanuit Frankfurt, met tickets vanaf € 20; een zitplaatsreservering is niet verplicht maar wel aan te raden. Vanuit Berlijn rijden de treinen vanaf oktober 2026 via Hamburg door werkzaamheden tussen Hannover en Berlijn: de reis duurt ongeveer 7 uur, met vier directe treinen per dag, en deze omleiding duurt naar verwachting minstens tot eind 2027. GoVolta verbindt Berlijn en Amsterdam bovendien zes keer per week.
De nachttreinen
- European Sleeper verbindt Brussel, Antwerpen, Rotterdam en Amsterdam met Berlijn, Dresden en Praag, maar slechts enkele nachten per week. In de dienstregeling van 2026 vertrekt de trein rond 22.34 uur van Amsterdam Centraal en komt hij rond 6.00 uur in Berlijn en rond 11.00 uur in Praag aan; in de andere richting komt hij rond 6.30 uur in Amsterdam aan. De nachttrein Parijs-Berlijn van dezelfde maatschappij komt niet langs Amsterdam.
- Nightjet: de nachttreinen van de Oostenrijkse spoorwegen ÖBB verbinden Wenen en Innsbruck elke dag met Amsterdam Centraal.
Controleer de rijdagen voordat u uw verblijf plant: ze veranderen per seizoen.
Overzichtstabel
| Traject | Reistijd | Frequentie | Vervoerder | Aankomst in Amsterdam |
|---|---|---|---|---|
| Parijs Gare du Nord - Amsterdam | 3u20 tot 3u40 | zo'n twaalf per dag | Eurostar | Centraal (stopt op Schiphol) |
| Brussel-Zuid - Amsterdam | ongeveer 1u52 | elke een à twee uur | Eurostar | Centraal (stopt op Schiphol) |
| Brussel-Zuid - Amsterdam | 2u08 | 16 per dag | Eurocity Direct (NS en NMBS) | Zuid (stopt op Schiphol) |
| London St Pancras - Amsterdam | ongeveer 4u | 5 directe treinen per dag | Eurostar | Centraal |
| Keulen - Amsterdam | 2u37 | meerdere per dag | ICE (DB en NS) | Centraal |
| Frankfurt - Amsterdam | 3u53 | meerdere per dag | ICE (DB en NS) | Centraal |
| Berlijn - Amsterdam | ongeveer 7u | 4 per dag | ICE (DB en NS) | Centraal |
| Praag, Berlijn - Amsterdam (nacht) | een nacht | enkele nachten per week | European Sleeper | Centraal |
| Wenen, Innsbruck - Amsterdam (nacht) | een nacht | dagelijks | Nightjet (ÖBB) | Centraal |
Reistijden, frequenties en prijzen gecontroleerd in oktober 2026 op de websites van Eurostar, NS International, European Sleeper en Nightjet; ze verschillen per dag en bij werkzaamheden.
Aankomen op Amsterdam Centraal
Het Centraal Station van Amsterdam heeft twee kanten. De hoofduitgang aan de stadszijde komt uit op het Stationsplein, waar de trams stoppen; recht vooruit leidt het Damrak in tien minuten lopen naar de Dam. Zodra u naar buiten komt, ziet u links de torens en de koepel van de Sint-Nicolaasbasiliek, en iets verderop aan het water de Schreierstoren, een van de oude torens van de havenwallen. Het NEMO Science Museum ligt op ongeveer een kwartier lopen naar het oosten.
Aan de IJzijde, achter het station, liggen het busstation en de gratis ponten naar Amsterdam-Noord: de F3 zet u binnen enkele minuten af bij het EYE Filmmuseum en de A'DAM Lookout. De metro (lijnen 51, 52, 53 en 54) vertrekt onder het station. De lijnen en vervoerbewijzen staan uitgebreid in onze gids over vervoer in Amsterdam.
Bagagekluizen
NS heeft automatische bagagekluizen op Amsterdam Centraal, toegankelijk van 5.00 tot 0.45 uur. Voor 24 uur betaalt u € 10 voor een kleine kluis, € 16 voor een grote en € 25 voor een extra grote, met een hoger tarief op de volgende dagen. U betaalt op het scherm naast de kluizen en de geprinte bon is uw sleutel: de kluis gaat maar één keer open en u kunt hem maximaal drie dagen huren.
Tram, metro of trein betalen met OVpay
U hoeft geen Nederlandse kaart te kopen: in de NS-treinen, trams, metro's en bussen kunt u in- en uitchecken met uw contactloze bankpas, telefoon of horloge (het OVpay-systeem), met dezelfde pas bij vertrek en aankomst en één pas per persoon. Zo komt u ook het makkelijkst van Amsterdam Zuid naar Centraal.
Onze tips om slim te reizen
- Boek vroeg: Eurostar-tickets komen maanden van tevoren in de verkoop en de goedkoopste tarieven zijn snel weg, vooral in het weekend en in de schoolvakanties.
- Stap uit op Schiphol als u vliegt: de Eurostars uit Parijs en Brussel en de Eurocity Direct stoppen er, zodat u niet heen en weer door het centrum hoeft. Voor de reis tussen luchthaven en stad, zie onze gids van Schiphol naar het centrum van Amsterdam.
- Kies het juiste station: logeert u bij het Museumplein, in De Pijp of op de Zuidas, dan ligt Amsterdam Zuid vaak dichterbij dan Centraal.
- Eurostar Plus loont vooral vanuit Londen, waar de maaltijd aan uw plaats wordt geserveerd; vanuit Parijs krijgt u vooral meer ruimte.
- Controleer werkzaamheden de dag voor vertrek: in werkweekenden op Amsterdam Centraal rijden er soms minder treinen of worden ze omgeleid.
- Houd uw bagage dicht bij u in de zeer drukke stationshallen.
Verder lezen
Eenmaal ter plaatse legt onze gids over vervoer in Amsterdam de tram, de metro, de gratis ponten en de passen voor bezoekers uit. Combineert u trein en vliegtuig, lees dan onze gids van Schiphol naar het centrum van Amsterdam. En wie meteen na het uitstappen wil beginnen met bezichtigen: de Dam en de Sint-Nicolaasbasiliek liggen op een paar minuten lopen.
