Rotterdam depuis Amsterdam : excursion d'une journée en train

Le train d'Amsterdam à Rotterdam

Les trains intérieurs néerlandais ne se réservent pas : vous montez dans le premier qui part. Le choix du train dépend surtout de votre gare de départ.

L'Intercity Direct, par Amsterdam Zuid et Schiphol

L'Intercity Direct emprunte la ligne à grande vitesse entre l'aéroport de Schiphol et Rotterdam. Depuis décembre 2024, il ne part plus d'Amsterdam Centraal, en travaux, mais d'Amsterdam Zuid, la gare du quartier d'affaires du sud de la ville. Comptez 35 minutes environ entre Amsterdam Zuid et Rotterdam Centraal, avec plusieurs départs par heure en journée.

Ce train demande un supplément de 3,20 € pour le tronçon Schiphol-Rotterdam, en plus du billet. Vous l'achetez dans l'application NS avec votre billet électronique, ou, si vous voyagez avec votre carte bancaire sans contact (OVpay), en la présentant à la borne de supplément installée sur le quai, après votre check-in habituel. Sans supplément, vous risquez une amende en cas de contrôle.

L'Intercity classique, depuis Amsterdam Centraal

Depuis la gare centrale d'Amsterdam, des Intercity partent sans changement plusieurs fois par heure vers Rotterdam en passant par Leyde et La Haye. Ils mettent environ 1 h 10, sans supplément. Si vous logez près de Centraal, c'est souvent le choix le plus simple : rejoindre Amsterdam Zuid en métro (ligne 52) ou changer à Schiphol fait perdre une partie du temps gagné.

Tarifs NS constatés en octobre 2026, billet électronique ou carte sans contact ; l'aller-retour coûte le double. Un billet sur carte à usage unique, acheté au distributeur, coûte 1,60 € de plus. Pour le fonctionnement du check-in et du check-out, voyez notre guide venir à Amsterdam en train.

Se déplacer dans Rotterdam

La gare de Rotterdam Centraal, avec son grand auvent pointu ouvert en 2014, donne directement sur le centre. Beaucoup d'étapes se font à pied, mais les distances sont plus grandes qu'à Amsterdam.

• Métro, tram et bus RET : comme à Amsterdam, vous pouvez payer avec votre carte bancaire sans contact (OVpay), en faisant check-in et check-out. Les lignes D et E relient Centraal à Beurs, le nœud du réseau, puis à Wilhelminaplein, au pied du Kop van Zuid ; les lignes A, B et C desservent Blaak et Delfshaven. La carte d'une journée coûte 12 € (6 € pour un enfant), le billet de deux heures 5,50 €.
• Bateau-taxi : les petits bateaux de Watertaxi Rotterdam desservent une cinquantaine d'arrêts sur la Maas, sur réservation dans leur application, sur leur site ou par téléphone. Le prix est fixé par personne selon les zones traversées : 5,25 € dans la zone du centre, 9 € pour deux zones, 15 € pour trois ; demi-tarif jusqu'à 12 ans.

Matin : la Markthal et les maisons cubiques

Commencez par le quartier de Blaak, à une vingtaine de minutes à pied de la gare. La Markthal, Ds. Jan Scharpstraat 298, est une arche de logements de 40 mètres de haut qui abrite un marché couvert : étals de fromages, de poisson et de cuisines du monde au rez-de-chaussée, et un plafond entièrement peint de fruits et de fleurs géants. L'entrée est libre ; le marché ouvre du lundi au jeudi et le samedi de 10h à 20h, le vendredi jusqu'à 21h et le dimanche de 12h à 18h. C'est aussi l'endroit le plus simple pour déjeuner sur le pouce.

Juste en face, les maisons cubiques (Kubuswoningen) de Piet Blom, achevées en 1984, posent des cubes jaunes inclinés sur des piliers au-dessus de la rue. Elles sont habitées, sauf la Kijk-Kubus, Overblaak 70, aménagée en maison témoin : ouverte tous les jours de 10h à 18h, elle coûte 3,50 €, 2,50 € pour les étudiants et les plus de 65 ans, 1,50 € jusqu'à 12 ans.

À deux pas, la Laurenskerk, église gothique incendiée en 1940 puis restaurée, et le Witte Huis, immeuble de bureaux de 1898, comptent parmi les rares bâtiments du vieux centre restés debout.

Midi : le Museumpark

Le Museumpark, à un quart d'heure à pied de la gare, regroupe les grands lieux d'art de la ville.

• Le Depot Boijmans Van Beuningen, Museumpark 24 : le premier dépôt de musée entièrement ouvert au public, un bâtiment en forme de bol couvert de miroirs. On y circule entre les réserves du musée Boijmans, plus de 155 000 objets, et on voit les restaurateurs au travail ; le toit planté d'arbres offre une vue sur toute la ville. Ouvert du mardi au dimanche de 11h à 17h, uniquement avec un créneau horaire réservé en ligne ou à la borne de l'entrée. Billet 20 €, 10,50 € pour les étudiants, gratuit jusqu'à 18 ans et avec la Museumkaart. Du 9 octobre 2026 au 29 mars 2027, un supplément de 2,50 € s'ajoute pendant l'exposition consacrée à Marisol.
• La Kunsthal, Westzeedijk 341 : un centre d'expositions temporaires dessiné par Rem Koolhaas, sans collection permanente. Ouvert du mardi au dimanche de 10h à 17h ; 20 €, gratuit jusqu'à 18 ans et avec la Museumkaart. La réservation d'une heure d'entrée en ligne est obligatoire pour tous, et le paiement se fait uniquement par carte.

Si vous comptez enchaîner plusieurs musées néerlandais, la Museumkaart, présentée dans notre guide des pass musées à Amsterdam, couvre ces deux entrées.

Après-midi : l'Erasmusbrug et le Kop van Zuid

Descendez ensuite vers la Maas. L'Erasmusbrug, le pont à haubans blanc de 802 mètres dessiné par Ben van Berkel et inauguré en 1996, se traverse à pied en une dizaine de minutes. Sa silhouette lui vaut le surnom de « cygne ».

De l'autre côté s'étend le Kop van Zuid, ancien quartier portuaire devenu quartier de tours. Au bout de la Wilhelminapier, l'Hôtel New York occupe l'ancien siège de la compagnie Holland-Amerika Lijn, achevé en 1917 : c'est de ce quai que partaient les paquebots qui ont emmené des centaines de milliers d'émigrants européens vers l'Amérique. Le bâtiment est devenu un hôtel-restaurant en 1993.

Plus au sud, sur la presqu'île de Katendrecht, ancien quartier des marins, deux étapes prolongent cette histoire :

• Fenix, Paul Nijghkade 5 : un musée d'art consacré aux migrations, ouvert le 16 mai 2025 dans un entrepôt de 1923 de la Holland-Amerika Lijn. Sur le toit, une structure en spirale de 30 mètres en acier poli, le Tornado, est devenue un nouveau repère du port. Ouvert du mardi au dimanche de 10h à 17h ; 15 €, 7,50 € de 19 à 25 ans, gratuit jusqu'à 18 ans. Métro Wilhelminaplein, puis quelques minutes à pied.
• Le SS Rotterdam : l'ancien paquebot amiral de la Holland-Amerika Lijn, amarré à la pointe de Katendrecht, est aujourd'hui un hôtel. Ses salons des années 1950 se visitent avec un audioguide ou avec un guide.

Le bateau-taxi relie le pied de l'Erasmusbrug, l'Hôtel New York et Katendrecht en quelques minutes : c'est la façon la plus agréable de passer d'une rive à l'autre.

Fin de journée : l'Euromast ou une croisière dans le port

Deux façons de voir la ville d'en haut ou depuis l'eau avant de reprendre le train :

• L'Euromast, Parkhaven 20, dans le parc Het Park, à un quart d'heure à pied de la Kunsthal : sa plateforme d'observation est à 112 mètres et l'Euroscoop, une cabine vitrée qui tourne en montant, atteint 185 mètres. Ouvert tous les jours de 9h30 à 22h ; à partir de 13,50 € en ligne pour un adulte et 10 € de 4 à 11 ans, plus cher à la caisse.
• La croisière Spido : une promenade de 75 minutes au départ du Willemsplein, au pied de l'Erasmusbrug, qui longe l'Hôtel New York et les tours du Kop van Zuid, puis s'enfonce dans le port, entre grues et porte-conteneurs, avec un audioguide. 18,75 € par adulte, 10,55 € de 4 à 11 ans.

Delfshaven, le vieux port des Pères pèlerins

Si vous préférez une fin de journée plus calme, prenez le métro (lignes A, B ou C) jusqu'à Delfshaven. Ce petit port, autrefois rattaché à Delft, a échappé au bombardement de 1940 : canaux, maisons à pignons et entrepôts y rappellent les villes que vous connaissez autour d'Amsterdam. C'est d'ici que les Pères pèlerins ont embarqué en 1620 pour l'Angleterre, avant de traverser l'Atlantique sur le Mayflower ; une plaque sur la façade de la Pelgrimvaderskerk, Aelbrechtskolk 20, rappelle leur départ.

Variante : l'après-midi à Kinderdijk

Les dix-neuf moulins de Kinderdijk, classés à l'UNESCO, sont à une trentaine de minutes de Rotterdam par le WaterShuttle, qui part du ponton de l'Erasmusbrug. Dans ce cas, gardez la matinée pour la Markthal et les maisons cubiques, puis embarquez en début d'après-midi : le site demande au moins deux ou trois heures sur place. Horaires, billet combiné avec le bateau et accès en bus sont détaillés dans la fiche ; pour comparer avec les moulins plus proches d'Amsterdam, voyez notre guide des moulins autour d'Amsterdam.

La journée en un coup d'œil

Tarifs constatés en octobre 2026 sur les sites des lieux et des transporteurs.

Conseils pour réussir la journée

• Évitez le lundi : le Depot Boijmans, la Kunsthal et Fenix sont fermés ce jour-là. Le dimanche, la Markthal n'ouvre qu'à midi.
• Réservez la veille votre créneau au Depot et votre heure d'entrée à la Kunsthal : ce sont les deux visites qui imposent le rythme de la journée.
• Bagages : si vous quittez votre hôtel le jour de l'excursion, déposez vos valises à Amsterdam avant de partir ; les solutions sont comparées dans notre guide de la consigne à bagages à Amsterdam.
• Regard d'architecte : pour comparer avec l'architecture d'Amsterdam, des maisons de canal aux immeubles de l'école d'Amsterdam, lisez notre guide de l'architecture d'Amsterdam.

Pour aller plus loin

Rotterdam n'est qu'une des villes à portée de train : notre guide des excursions depuis Amsterdam les compare toutes. Si vous préférez une ville de canaux plus proche, voyez Utrecht depuis Amsterdam ; et pour les musées de Vermeer et la faïence bleue, sur la même ligne que Rotterdam, notre guide La Haye et Delft depuis Amsterdam.