Transports : métro, tram, bus et ferries
Le réseau GVB est le plus pratique, et son fonctionnement général est détaillé dans notre guide des transports à Amsterdam.
- Métro : toutes les stations sont accessibles en fauteuil, avec ascenseurs, et les rames récentes ont un espace réservé aux fauteuils.
- Trams : tous ont un emplacement pour fauteuil et des places prioritaires. Les modèles récents ont des portes larges et un plancher de plain-pied (pictogramme de fauteuil sur la porte) ; sur les anciens, l'entrée comporte des marches, avec une porte basse au milieu. Les anciens modèles n'ont pas de rampe : laissez passer un tram si le premier n'est pas adapté. Sur les trams récents, le conducteur peut sortir une rampe pliante en cas d'écart avec le quai.
- Bus : à plancher bas, avec rampe.
- Ferries de l'IJ : gratuits, ils embarquent piétons, cyclistes et fauteuils roulants. Ceux de derrière la gare centrale mènent à Amsterdam-Noord.
Gare, trains et aéroport
Pour le trajet entre l'aéroport de Schiphol et le centre, le train arrive à la gare centrale. Si vous avez besoin d'aide pour monter ou descendre, demandez l'assistance de la compagnie ferroviaire en avance ; le délai exact change, vérifiez-le sur son site au moment de réserver.
Dans les rues : pavés, ponts et canaux
Le centre historique est pavé, avec de nombreux petits ponts, des quais sans garde-corps et des pistes cyclables rouges qu'il ne faut pas bloquer. Les bords de canaux sont plus étroits qu'ils n'en ont l'air. Quelques conseils :
- Préférez les rues larges et les quartiers récents (le Museumplein, le Vondelpark et l'Oosterpark sont plats et larges).
- Évitez de rester sur les pistes cyclables, qui sont partagées avec des vélos rapides.
- Attendez-vous à des bordures de trottoir à franchir ; les passages abaissés sont fréquents mais pas systématiques.
- La météo (pluie, glace) rend les pavés glissants ; prévoyez plus de temps.
Musées et sites
Les grands musées sont bien équipés. Au Rijksmuseum, l'accès est de plain-pied, avec ascenseurs et toilettes accessibles ; à l'accueil, on peut emprunter un fauteuil roulant ou un siège pliant et prendre un plan indiquant les ascenseurs, les assises et les toilettes adaptées. Pour la liste générale des lieux les mieux adaptés, la ville publie des pages dédiées sur le site officiel du tourisme.
La maison d'Anne Frank est en revanche un bâtiment ancien aux escaliers raides : prenez contact avec le musée avant de réserver pour connaître le parcours possible. Les maisons de canal, les églises et les petits musées ont souvent des marches, des escaliers étroits ou des ascenseurs minuscules ; écrivez au lieu avant de réserver pour confirmer l'accès.
Croisière sur les canaux
La croisière sur les canaux est l'une des sorties les plus agréables, mais tous les bateaux ne sont pas accessibles. Blue Boat Company est l'un des seuls opérateurs à proposer des bateaux adaptés : sur ses quinze bateaux en service, six sont accessibles en fauteuil. Il faut téléphoner à l'avance pour savoir quels départs ont un bateau accessible, puis réserver ce créneau.
Préparer le séjour
- Réservez un hébergement avec ascenseur et chambre adaptée, et confirmez la largeur de la porte de la salle de bain : beaucoup d'hôtels du centre occupent d'anciennes maisons étroites.
- Choisissez un quartier plat et bien desservi par le métro.
- Si vous avez besoin d'un taxi adapté, réservez-le à l'avance auprès d'une compagnie qui le confirme par écrit plutôt que de le chercher sur place. Voyez le guide taxi et Uber à Amsterdam.
- Prenez une assurance voyage qui couvre le matériel (fauteuil, scooter).
- Emportez les ordonnances et les adaptateurs électriques de votre matériel.
À retenir
Amsterdam est accessible si l'on prépare l'itinéraire : métro, ferries et grands musées sont adaptés, les petits sites historiques demandent un appel préalable.
