Por qué Ámsterdam está casi totalmente cerrada a los drones
Alrededor de los aeropuertos neerlandeses se extiende una CTR (Control Zone) de unos 15 kilómetros de radio, gestionada por el control aéreo. La de Schiphol cubre el centro de Ámsterdam, a una docena de kilómetros de las pistas, y la mayoría de los barrios de la ciudad. LVNL es claro: los vuelos en categoría abierta no están autorizados allí; están reservados a las categorías específica y certificada.
Volar en la CTR exige presentar un plan de misión al menos dos días antes, obtener la autorización de la torre y mantener el contacto por radio durante todo el vuelo. Este marco no está pensado para los drones recreativos. Si llegas en avión, nuestra guía de Schiphol al centro de Ámsterdam detalla los transportes desde el aeropuerto.
La fiscalía neerlandesa publicó en 2024 el caso de un piloto cuyo dron acabó en el tejado del Palacio Real, en la plaza Dam: vuelo en la CTR, sobre una concentración de personas y sin registro. La policía se incautó del dron y el piloto pagó 350 €.
Lo que cambia el 26 de noviembre de 2026
El Ministerio de Infraestructuras anunció en septiembre de 2026 una nueva delimitación de las CTR de Schiphol, Róterdam, Groninga, Maastricht y Lelystad. A partir del 26 de noviembre de 2026, la obligación de contactar con el control aéreo desaparece en algunas partes de estas zonas, a partir de unos 5 kilómetros del aeropuerto; los sectores afectados deben aparecer en GoDrone. Las demás prohibiciones (helipuertos, puertos, lugares sensibles) no cambian.
Las normas europeas de la categoría abierta
Los Países Bajos aplican las normas de la Unión Europea, fijadas por la EASA. La categoría abierta cubre los vuelos de bajo riesgo, sin autorización de la ILT: mantenerse por debajo de 120 metros de altura, tener siempre el dron a la vista y no soltar nada. En los Países Bajos solo se vuela desde 15 minutos antes de la salida del sol hasta 15 minutos después de su puesta.
| Subcategoría | Drones afectados | Principal limitación |
|---|---|---|
| A1 | Clase C0 (menos de 250 g) o C1 (menos de 900 g) | Nunca sobre una concentración de personas; evitar sobrevolar personas con un C1 |
| A2 | Clase C2 (menos de 4 kg) | No sobrevolar personas, mantener las distancias, certificado A2 |
| A3 | Clases C3 y C4 (menos de 25 kg) | Al menos 150 m de las zonas residenciales, comerciales, industriales y recreativas |
Un dron sin marcado de clase, comercializado antes del 1 de enero de 2024, todavía puede volar en A1 o A3 bajo ciertas condiciones. Los drones C1, C2 y C3 deben emitir una señal de identificación a distancia (Remote ID).
Registro, certificado y edad
- Registro del operador: obligatorio a partir de 250 g, o para un dron más ligero equipado con cámara o micrófono (los juguetes están exentos). Un residente de la Unión se registra en su país; un visitante de un país de fuera de la Unión, en el primer país europeo donde vuele, ante la RDW si se trata de los Países Bajos: 23 €, y después 13 € al año. El número se pega en el dron.
- Certificado de piloto: a partir de 250 g, el certificado A1/A3 se obtiene mediante un examen teórico en línea, completado con el certificado A2 para la subcategoría A2. Es válido cinco años en toda la Unión; llévalo encima durante el vuelo.
- Edad: se vuela solo a partir de 16 años; con menos edad, bajo la supervisión de una persona de 16 años o más que tenga el certificado exigido.
- Seguro: obligatorio solo a partir de 20 kg; la RDW aconseja comprobar que tu seguro de responsabilidad civil cubre los drones.
Las zonas prohibidas en los Países Bajos
Además de las CTR, la categoría abierta está prohibida sobre edificios públicos, terrenos militares, eventos y zonas acordonadas, carreteras de 80 km/h o más, vías férreas, helipuertos de hospitales, líneas de alta tensión, zonas de captación de agua potable, grandes puertos, instalaciones industriales peligrosas e intervenciones de los servicios de emergencia. El puerto de Ámsterdam (Westpoort) le está cerrado. Algunas zonas Natura 2000 también están prohibidas, según los límites fijados por la provincia o el gestor del espacio. El Día del Rey o un festival son eventos: incluso fuera de la CTR, no se sobrevuelan.
Consultar el mapa antes de despegar
La herramienta oficial es GoDrone, aplicación y web gratuitas de LVNL: su mapa muestra dónde se puede volar. Según la ILT, las zonas rojas están prohibidas para la categoría abierta, las violetas y azules señalan restricciones a veces temporales y las verdes, zonas Natura 2000. No te fíes solo de la aplicación de tu dron: en el caso del Palacio Real, el piloto creía que la del fabricante le permitía volar.
¿Y el Ayuntamiento de Ámsterdam?
El municipio no expide autorizaciones de vuelo: para un dron, incluso en un rodaje declarado, remite a la ILT. El Gobierno pide además no grabar a personas reconocibles sin motivo y no estorbar a los servicios de emergencia. Otros errores que conviene evitar se reúnen en nuestra guía de los errores que evitar en Ámsterdam.
Multas
La fiscalía neerlandesa aplica importes de base de 250 € por un vuelo fuera de la categoría abierta sin autorización (vuelo en la CTR, sobre una multitud) y de 100 € por falta de registro. Se suman, pueden aumentar según las circunstancias, y la policía puede incautarse del dron.
Dónde ver Ámsterdam desde lo alto sin dron
Para la vista aérea, lo más sencillo es el A'DAM Lookout, cuya terraza domina el IJ y la estación central a 100 metros de altura. Las terrazas gratuitas y los demás miradores están en nuestra guía de las mejores vistas de Ámsterdam.
La costa de Zandvoort está fuera de la CTR de Schiphol, pero las dunas cercanas forman parte de Natura 2000 y una playa abarrotada no se sobrevuela: consulta GoDrone allí mismo. Las playas se presentan en nuestra guía de las playas cerca de Ámsterdam.
Tabla resumen
| Situación | Lo que se aplica |
|---|---|
| Centro de Ámsterdam (CTR de Schiphol) | Categoría abierta prohibida; categoría específica con autorización de LVNL |
| Puerto de Ámsterdam (Westpoort) | Categoría abierta prohibida |
| Eventos, multitudes, Día del Rey | Sobrevuelo prohibido |
| Altura máxima | 120 m |
| Horario | De 15 min antes de la salida a 15 min después de la puesta del sol |
| Registro del operador | 250 g o más, o con cámara; 23 € y después 13 € al año en la RDW |
| Certificado A1/A3 | A partir de 250 g, examen en línea, válido 5 años |
| Edad mínima para volar solo | 16 años |
| Multa de base (fiscalía) | 250 € sin autorización, 100 € sin registro |
Normas y tarifas consultadas en octubre de 2026 en las webs del Gobierno neerlandés, la ILT, la RDW, LVNL y la fiscalía neerlandesa.
Para saber más
Para ver la ciudad desde lo alto, sigue nuestra selección de las mejores vistas de Ámsterdam. Para llegar desde el aeropuerto, lee nuestra guía de Schiphol al centro de Ámsterdam, y para un día junto al mar, nuestra guía de las playas cerca de Ámsterdam.
