La red GVB: tranvía, metro, autobús y ferris
El tranvía es la forma más práctica de moverse por la ciudad histórica y de llegar a los museos. Una decena de líneas salen de Stationsplein, delante de la Estación Central; la línea 2 cruza el centro y el cinturón de canales hasta el Museumplein. En el tranvía se valida a bordo, tanto al subir como al bajar.
El autobús completa la red en los barrios periféricos. Por la noche, los autobuses nocturnos de la GVB toman el relevo del tranvía y del metro; tienen su propia tarifa (ver más abajo).
El metro y la línea 52 Noord/Zuid
El metro tiene cinco líneas (de la 50 a la 54). Para un visitante, la más útil es la línea 52 Noord/Zuid, que cruza la ciudad de norte a sur pasando por debajo del IJ: Noord, Noorderpark, Centraal Station, Rokin, Vijzelgracht, De Pijp, Europaplein y Station Zuid. En pocos minutos te lleva al Rokin (cerca de la plaza Dam), a De Pijp y al mercado Albert Cuyp, así como a la estación de Amsterdam Zuid. Las líneas 51, 53 y 54 también salen de Centraal Station hacia el este y el sureste, en particular hacia Nieuwmarkt y Waterlooplein. En el metro, el check-in y el check-out se hacen en los torniquetes de las estaciones.
Los ferris gratuitos del IJ
Detrás de la Estación Central, del lado del IJ, los ferris de la GVB cruzan el río hacia Ámsterdam-Noord. Son gratuitos para peatones y ciclistas, sin check-in. Tres líneas interesan a los visitantes:
- F3 Buiksloterweg: la travesía más corta, con servicio de día y de noche, hacia el EYE Filmmuseum y el A'DAM Lookout.
- F4 NDSM: una travesía más larga hacia el antiguo astillero NDSM, con sus talleres y restaurantes.
- F2 IJplein: hacia el barrio residencial de IJplein, al este de Noord.
El trayecto es rápido y ofrece una bonita vista de la estación y del puerto; en hora punta, las cubiertas se llenan de bicis, así que déjales pasar primero al bajar.
Pagar: OVpay, check-in y check-out
El sistema neerlandés se basa en un principio sencillo: acercas tu tarjeta al lector al subir (check-in) y al bajar (check-out). En el tranvía y el autobús, los lectores están a bordo; en el metro y el tren, están en los torniquetes o en los postes de las estaciones.
- Tarjeta bancaria sin contacto (OVpay): basta con una tarjeta bancaria sin contacto, o con un móvil o un reloj con pago móvil. El importe se carga después en tu cuenta. Usa siempre la misma tarjeta para el check-in y el check-out, y una tarjeta por persona.
- OV-pas: la nueva tarjeta con saldo que sustituye a la OV-chipkaart, a la venta por 6 € en la GVB y válida 5 años, útil sobre todo para los residentes.
- OV-chipkaart anónima: dejó de venderse el 1 de julio de 2026, pero una tarjeta ya comprada sigue siendo válida hasta finales de 2027.
En la red GVB, el pago por trayecto cuesta en 2026 una tarifa base de 1,16 € más 0,217 € por kilómetro. En los tranvías no se paga en efectivo: el conductor vende billetes de papel, que se pagan con tarjeta.
Los billetes para visitantes
Si usas el transporte varias veces al día, un billete de tarifa plana suele salir más barato que pagar por trayecto. Los billetes GVB se venden en la aplicación de la GVB, en las máquinas y puntos de venta de la GVB y, algunos, al conductor del tranvía.
- GVB 1 hora: viajes ilimitados en toda la red GVB durante una hora a partir del primer check-in, transbordos incluidos (no válido en los autobuses nocturnos).
- GVB Dagkaart y Meerdagenkaart: de 1 a 7 días (de 24 a 168 horas) en el tranvía, el metro y los autobuses de la GVB.
- Amsterdam Travel Ticket: la red GVB más el tren entre Schiphol y Ámsterdam, práctico si llegas en avión.
- Amsterdam & Region Travel Ticket: autobús, tranvía, metro y tren en Ámsterdam y la región, por ejemplo hacia Zaanse Schans, Volendam o Haarlem.
| Billete | Duración | Precio (octubre de 2026) |
|---|---|---|
| Pago por trayecto GVB (OVpay) | un trayecto | 1,16 € + 0,217 € por km |
| GVB 1 hora | 1 hora | 3,40 € |
| GVB Dagkaart | 24 horas | 10,00 € (niños 5,00 €) |
| GVB Meerdagenkaart | 2 días | 16,00 € |
| GVB Meerdagenkaart | 3 días | 21,50 € |
| GVB Meerdagenkaart | 4 días | 27,50 € |
| GVB Meerdagenkaart | 5 días | 34,00 € |
| GVB Meerdagenkaart | 6 días | 39,00 € |
| GVB Meerdagenkaart | 7 días | 43,00 € |
| Amsterdam Travel Ticket | 1, 2 o 3 días | 20,00 €, 27,00 € o 34,00 € |
| Amsterdam & Region Travel Ticket | 1, 2 o 3 días | 23,00 €, 34,00 € o 44,00 € |
| GVB Nachtbus 1 rit (autobús nocturno) | un trayecto | 5,70 € |
| Ferris del IJ (peatones, bicis) | una travesía | gratis |
Tarifas consultadas en octubre de 2026 en la web de la GVB. La GVB Dagkaart de 24 horas cuesta más o menos lo mismo que tres billetes de una hora.
La bici: alquiler y normas que debes conocer
La bici es el medio de transporte que más usan los vecinos, y hay muchas tiendas de alquiler alrededor de la Estación Central y en el centro. Pide siempre dos candados y ata la bici a un punto fijo: los robos son frecuentes. Tiendas de alquiler, normas de circulación y multas se detallan en nuestra guía de la bici en Ámsterdam.
Algunas normas que hay que respetar:
- Circula por los carriles bici (a menudo rojos) y nunca por las aceras; los peatones tampoco pintan nada en el carril bici.
- Enciende las luces delantera y trasera por la noche y cuando haya poca visibilidad.
- Está prohibido llevar el móvil en la mano mientras pedaleas.
- Cuidado con los raíles del tranvía: crúzalos bien en perpendicular, porque una rueda atascada provoca caídas.
- Extiende el brazo antes de girar y no te pares en mitad del carril para hacer una foto.
Para llevar la bici en el metro, la GVB vende un suplemento para bicis de 2,30 €; en los ferris del IJ, la bici viaja gratis.
Taxis y VTC
Los taxis esperan en las paradas, sobre todo delante de la Estación Central. Los taxis tomados en una parada o parados en la calle aplican una tarifa máxima fijada por el Gobierno: en 2026, 4,31 € de bajada de bandera, 3,17 € por kilómetro y 0,52 € por minuto para un coche de 4 pasajeros como máximo. Uber y Bolt también funcionan en la ciudad, con precios dinámicos. En el centro, entre canales estrechos y calles peatonales, el taxi rara vez es más rápido que el tranvía. Paradas, cola de Schiphol y aplicaciones: consulta nuestra guía taxi y Uber en Ámsterdam.
Los barcos
Los cruceros por los canales salen sobre todo del Damrak, de la Estación Central y del barrio de los museos; son más una visita que un medio de transporte (consulta nuestra ficha sobre los canales de Ámsterdam). Para cruzar el IJ, bastan los ferris gratuitos de la GVB.
Para saber más
Para llegar a la ciudad desde el aeropuerto, lee nuestra guía aeropuerto de Schiphol - centro de Ámsterdam. Las excursiones a Zaanse Schans y a Volendam y Marken se hacen fácilmente con el Amsterdam & Region Travel Ticket. A Haarlem, Utrecht o La Haya se llega en tren directo desde la Estación Central: consulta nuestras excursiones de un día desde Ámsterdam.
