GVBのネットワーク:トラム、地下鉄、バス、フェリー
トラムは、歴史地区や美術館へ行くのにいちばん便利な手段です。中央駅の前のスタツィオンスプレインから10本ほどの路線が出ていて、2番線は中心部と運河の環状地区を通ってミュージアム広場まで行きます。トラムでは、乗るときも降りるときも車内で読み取りをします。
バスは、郊外の地区でネットワークを補います。夜はGVBのナイトバスがトラムと地下鉄に代わって走り、独自の料金があります(下記参照)。
地下鉄と52番線ノールト/ゾイド

地下鉄は5路線(50〜54番線)あります。旅行者にいちばん役立つのは52番線ノールト/ゾイドで、IJ川の下を通って町を北から南へ縦断します。ノールト、ノールダーパルク、中央駅、ロキン、ヴァイツェルフラハト、デ・パイプ、ユーロパ広場、ゾイド駅の順です。ロキン(ダム広場の近く)、デ・パイプとアルバート・カイプ市場、そしてアムステルダム・ゾイド駅まで、数分で行けます。51、53、54番線も中央駅から東や南東へ出ていて、とくにニューマルクトとワーテルロー広場へ行けます。地下鉄のチェックインとチェックアウトは、駅の改札で行います。
IJ川の無料フェリー

中央駅の裏、IJ川側から、GVBのフェリーが川を渡ってアムステルダム・ノールトへ行きます。歩行者と自転車は無料で、チェックインも不要です。旅行者に関係があるのは3路線です。
- F3 ブイクスローターウェグ:いちばん短い渡し。昼も夜も運航し、EYE映画博物館とA'DAM展望台へ行きます。
- F4 NDSM:もっと長い渡しで、旧造船所NDSMとそのアトリエやレストランへ行きます。
- F2 IJプレイン:ノールト東部の住宅地、IJプレインへ行きます。
渡りは短く、駅と港の景色もきれいです。ラッシュ時には甲板が自転車でいっぱいになるので、降りるときは自転車を優先してあげてください。
支払い:OVpay、チェックインとチェックアウト
オランダのしくみは単純です。乗るとき(チェックイン)と降りるとき(チェックアウト)に、カードをリーダーにかざします。トラムとバスではリーダーが車内にあり、地下鉄と電車では、駅の改札やポールにあります。
- タッチ決済のクレジットカード(OVpay):タッチ決済のクレジットカード、またはモバイル決済対応のスマートフォンやスマートウォッチで足ります。金額はあとで口座から引き落とされます。チェックインとチェックアウトには、必ず同じカードを使い、1人1枚にしてください。
- OV-pas:OV-chipkaartに代わる新しいチャージ式カードで、GVBで6ユーロ、有効期間5年。おもに居住者向けです。
- 匿名のOV-chipkaart:販売は2026年7月1日に終了しましたが、すでに買ったカードは2027年末まで使えます。
GVBのネットワークで1回ごとに払う場合、2026年は基本料金1.16ユーロに1kmあたり0.217ユーロです。トラム車内で現金は使えません。運転手が紙のチケットを売っていて、カードで払います。
旅行者向けのチケット
1日に何度も乗るなら、定額のチケットのほうが1回ごとの支払いより安くなることがよくあります。GVBのチケットは、GVBアプリ、GVBの券売機や販売所で買え、一部はトラムの運転手からも買えます。
- GVB 1時間券:最初のチェックインから1時間、GVBの全ネットワークで乗り放題、乗り換えも含みます(ナイトバスでは使えません)。
- GVBデイチケットと複数日券:1〜7日(24〜168時間)、GVBのトラム、地下鉄、バスで使えます。
- アムステルダム・トラベルチケット:GVBのネットワークに、スキポールとアムステルダムの間の電車がセットになったもので、飛行機で着く方に便利です。
- アムステルダム&リージョン・トラベルチケット:アムステルダムとその周辺のバス、トラム、地下鉄、電車で使えます。たとえばザーンセ・スカンス、フォーレンダム、ハールレムへ行くときです。
| チケット | 期間 | 料金(2026年10月) |
|---|---|---|
| GVBの1回ごとの支払い(OVpay) | 1回の乗車 | 1.16ユーロ+1kmあたり0.217ユーロ |
| GVB 1時間券 | 1時間 | 3.40ユーロ |
| GVBデイチケット | 24時間 | 10.00ユーロ(子ども5.00ユーロ) |
| GVB複数日券 | 2日 | 16.00ユーロ |
| GVB複数日券 | 3日 | 21.50ユーロ |
| GVB複数日券 | 4日 | 27.50ユーロ |
| GVB複数日券 | 5日 | 34.00ユーロ |
| GVB複数日券 | 6日 | 39.00ユーロ |
| GVB複数日券 | 7日 | 43.00ユーロ |
| アムステルダム・トラベルチケット | 1、2、3日 | 20.00ユーロ、27.00ユーロ、34.00ユーロ |
| アムステルダム&リージョン・トラベルチケット | 1、2、3日 | 23.00ユーロ、34.00ユーロ、44.00ユーロ |
| GVBナイトバス1回券(Nachtbus 1 rit) | 1回の乗車 | 5.70ユーロ |
| IJ川のフェリー(歩行者、自転車) | 1回の渡し | 無料 |
料金は2026年10月にGVBのサイトで確認したものです。24時間のGVBデイチケットは、1時間券3枚とほぼ同じ値段です。
自転車:レンタルと守りたいルール
自転車は、住民がいちばんよく使う移動手段で、中央駅の周辺と中心部にレンタル店がたくさんあります。鍵は必ず2つ頼み、自転車は固定されたものにつないでください。盗難はよくあります。レンタル店、交通ルール、罰金については、アムステルダムの自転車のガイドで詳しく説明しています。
守りたいルールをいくつか挙げます。
- 自転車専用道(たいてい赤色)を走り、歩道は決して走らないでください。歩行者も自転車道を歩いてはいけません。
- 夜と視界が悪いときは、前と後ろのライトをつけてください。
- 走行中にスマートフォンを手に持つのは禁止です。
- トラムのレールに注意してください。必ず直角に渡ります。車輪がはまると転倒します。
- 曲がる前に腕を出し、写真を撮るために自転車道の真ん中で止まらないでください。
自転車を地下鉄に持ち込むには、GVBが2.30ユーロの自転車追加券を売っています。IJ川のフェリーは、自転車も無料で乗せられます。
タクシーと配車サービス
タクシーは乗り場で待っていて、とくに中央駅の前にあります。乗り場で乗る、または路上で止めるタクシーには、政府が定めた上限料金が適用されます。2026年は、乗客4人までの乗用車で、基本料金4.31ユーロ、1kmあたり3.17ユーロ、1分あたり0.52ユーロです。市内ではUberとBoltも使え、料金は変動します。中心部では、狭い運河沿いや歩行者専用の通りが多く、タクシーがトラムより速いことはあまりありません。乗り場、スキポールの待機列、アプリについては、アムステルダムのタクシーとUberのガイドをご覧ください。
船
運河クルーズは、とくにダムラック、中央駅、美術館地区から出発します。交通手段というより観光で、アムステルダムの運河のページで紹介しています。IJ川を渡るだけなら、GVBの無料フェリーで十分です。
さらに知りたい方へ
空港から町へ入る方法は、スキポール空港〜アムステルダム中心部のガイドをお読みください。ザーンセ・スカンスとフォーレンダムとマルケンへの小旅行は、アムステルダム&リージョン・トラベルチケットで簡単に行けます。ハールレム、ユトレヒト、ハーグへは、中央駅から直通の電車で行けます。アムステルダムからの日帰り旅行をご覧ください。








