Las islas del Este en resumen

Las primeras islas del Este nacieron con la gran ampliación de la ciudad en el siglo XVII. Entre 1650 y 1662, Ámsterdam fue creando sucesivamente Kattenburg, Wittenburg y Oostenburg, rodeadas de agua y unidas a la ciudad por puentes. Kattenburg acogió el Almirantazgo, Wittenburg los astilleros privados y Oostenburg la Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales (VOC), que instaló allí sus astilleros, sus oficinas y sus almacenes.

Más al nordeste, el Oostelijk Havengebied se ganó al IJ a partir de 1874, a raíz de la construcción de la estación central, y se urbanizó a lo largo de unos cincuenta años. En 1903, la compañía naviera KNSM (Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatschappij) se instaló en el extremo oriental de la isla que hoy lleva su nombre. Los nombres de sus muelles, Levantkade y Surinamekade, recuerdan sus destinos. En la isla vecina, Java-eiland, la Stoomvaart Maatschappij Nederland cubría las rutas con las Indias Neerlandesas.

Tras la independencia de Indonesia, el tráfico decayó y la KNSM abandonó el lugar a finales de la década de 1970. Okupas y artistas ocuparon los almacenes vacíos a principios de la década de 1980. En 1975, el ayuntamiento había decidido destinar la zona a vivienda: la reconversión empezó a finales de la década de 1980 y se prolongó hasta principios de la década de 2000. Hoy el barrio cuenta con unas 10 000 viviendas, en su mayoría de alquiler, y sigue siendo ante todo residencial.

Oosterdok y Oostelijke Eilanden: museos y viejos astilleros

Lo más sencillo es empezar por el Oosterdok, la dársena que se abre justo al este de la estación central. Tres grandes edificios se miran alrededor del agua:

  • Biblioteca OBA Oosterdok: la biblioteca central de Ámsterdam, a orillas de la dársena. La entrada es libre y el café-restaurante de la última planta ofrece una amplia vista de la ciudad.
  • NEMO Science Museum: el edificio verde en forma de proa de Renzo Piano, inaugurado en 1997. Su azotea se puede visitar gratis, sin entrada, de martes a domingo.
  • Het Scheepvaartmuseum: el museo marítimo nacional, en el antiguo almacén del Almirantazgo construido en 1656 en Kattenburg, con la réplica del barco de la VOC Amsterdam amarrada al pantalán.

Detrás del museo marítimo, Kattenburg, Wittenburg y Oostenburg se han convertido en barrios residenciales, reconstruidos sobre todo en el siglo XX. A lo largo del Oostenburgergracht, algunos edificios aún recuerdan el pasado industrial y naval de las islas.

Al sur, el Entrepotdok alinea 84 almacenes construidos entre 1708 y 1829. Convertidos en almacén del Estado en 1827, en 1985 se transformaron en viviendas y oficinas: es el mayor conjunto de almacenes habitados de Ámsterdam. El muelle queda frente al zoo Artis y enlaza con el Plantage.

Más al este, en el Funenkade, el molino De Gooyer se alza junto al agua. Este molino de grano de madera, sobre una base de piedra, ocupa este emplazamiento desde 1814 y está catalogado como monumento nacional. La cervecería artesanal Brouwerij 't IJ se ha instalado a sus pies, en unos antiguos baños públicos.

Java-eiland y KNSM-eiland

Un canal de Java-eiland bordeado de casas contemporáneas

Java-eiland y KNSM-eiland forman una larga franja de tierra entre el IJ y las dársenas portuarias. Se unen en la Azartplein, la plaza central, donde también se encuentra la terminal del tranvía 1.

Java-eiland, la parte oeste, se rediseñó en la década de 1990 según el plan del arquitecto amsterdamés Sjoerd Soeters. Cuatro pequeños canales transversales la dividen en bloques, flanqueados por casas estrechas diseñadas por arquitectos distintos: una versión contemporánea de las casas de canal del centro. Las pasarelas de acero que cruzan estos canales, con barandillas sinuosas, son obra de los artistas Guy Rombouts y Monica Droste. Al oeste, el puente Jan Schaefer une la isla con el Piet Heinkade.

KNSM-eiland, al este, sigue un plan de conjunto de Jo Coenen de finales de la década de 1980, formado por grandes edificios alineados a lo largo de una avenida central, la KNSM-laan, a la manera de los antiguos almacenes. Varios edificios merecen la visita:

El edificio Piraeus en KNSM-eiland

  • Piraeus: un gran bloque de ladrillo oscuro de Hans Kollhoff y Christian Rapp, terminado en 1994, que envuelve un antiguo edificio portuario. Tiene 304 viviendas.
  • Barcelona: un conjunto del arquitecto belga Bruno Albert, terminado en 1993, organizado en torno a un patio circular.
  • Emerald Empire: un edificio de Jo Coenen, terminado en 1996.
  • Skydome: la torre de viviendas de Wiel Arets, que domina la isla.
  • Loods 6: un hangar de 1922 conservado, que alberga talleres de artistas y espacios de exposición.

En la Azartplein, la fuente de Anfítrite y los dos edificios del estudio suizo Diener & Diener marcan la unión entre las dos islas.

Borneo-Sporenburg y el puente Python

Casas bajas de Borneo-eiland

Al sur de KNSM-eiland, las dos penínsulas de Borneo y Sporenburg son las más sorprendentes del barrio. A partir de 1993, el estudio de paisajismo West 8, dirigido por Adriaan Geuze, proyectó allí unas 2500 viviendas, casi todas bajas, con una densidad de un centenar de viviendas por hectárea. El modelo es una casa de tres plantas, abierta a un patio o a una azotea, reinterpretación de la casa de canal. Algunos grandes edificios rompen estas hileras, como De Walvis (la Ballena) de Frits van Dongen, terminado en 2000 en Sporenburg.

En Borneo, la Scheepstimmermanstraat muestra el principio con mayor claridad: unas sesenta casas construidas en parcelas individuales por arquitectos distintos, terminadas en 2001, cada una con su fachada a la calle y su fachada al agua.

El puente Python (Pythonbrug), rojo, ondulado y de 90 metros de largo, cruza la dársena entre Sporenburg y Borneo desde 2001. Diseñado por Adriaan Geuze, es solo para peatones y sus escalones son empinados; los ciclistas pasan por el puente bajo vecino. No se quede en los pantalanes privados para hacer la foto: pertenecen a los vecinos.

El Oostelijke Handelskade: Muziekgebouw, Bimhuis y Lloyd

A lo largo del IJ, entre la estación y Sporenburg, el Oostelijke Handelskade y el Piet Heinkade reúnen los espacios culturales del barrio.

  • Muziekgebouw aan 't IJ: la sala de conciertos de música contemporánea, en Piet Heinkade 1, inaugurada en 2005 sobre el túnel del IJ. El edificio de cristal es obra del estudio danés 3XN. También alberga el Bimhuis, sala dedicada al jazz y a la música improvisada.
  • Pakhuis de Zwijger: un almacén de 1934 convertido en 2006 en espacio de debates y encuentros.
  • The Hoxton, Lloyd Amsterdam: el antiguo hotel de emigrantes de la Koninklijke Hollandsche Lloyd, en Oostelijke Handelskade 34, construido entre 1918 y 1921 por Evert Breman. De 1921 a 1936 alojó a emigrantes, en su mayoría judíos de Europa del Este, que partían hacia Sudamérica. Después el edificio sirvió de cárcel y luego de talleres de artistas, antes de ser renovado por MVRDV y abrir como Lloyd Hotel en 2004. Cerrado a finales de 2021 por obras, reabrió en septiembre de 2023 bajo la marca The Hoxton.

Para los conciertos de la temporada, consulte nuestra guía de conciertos y espectáculos en Ámsterdam.

Los lugares de interés de un vistazo

Lugar Zona Qué se ve Entrada
Biblioteca OBA Oosterdok Oosterdok Biblioteca, vista desde la última planta Gratis
NEMO Science Museum Oosterdok Museo de la ciencia, azotea 21,50 € (azotea gratis)
Het Scheepvaartmuseum Kattenburg Museo marítimo, réplica del barco Amsterdam 20 €
Entrepotdok Oostelijke Eilanden Almacenes de los siglos XVIII y XIX Gratis (exterior)
Molino De Gooyer Funenkade Molino de viento, cervecería a sus pies Gratis (exterior)
Java-eiland Oostelijk Havengebied Canales y casas contemporáneas Gratis
KNSM-eiland Oostelijk Havengebied Piraeus, Barcelona, Loods 6 Gratis
Borneo-Sporenburg Oostelijk Havengebied Casas bajas, puente Python Gratis
Muziekgebouw aan 't IJ Piet Heinkade Sala de conciertos, Bimhuis Según el concierto

Tarifas para adultos comprobadas en octubre de 2026. NEMO y el museo marítimo son gratuitos con la Museumkaart y la I amsterdam City Card; en NEMO, aun así, hay que reservar franja horaria.

Dónde comer y tomar algo

El barrio es residencial y los locales están dispersos: localícelos antes de salir.

  • Brouwerij 't IJ, Funenkade 7: la sala de degustación De Molen, a los pies del molino De Gooyer, sirve las cervezas de la casa. Según I amsterdam, abre de 14h a 22h entre semana y de 12h a 22h el fin de semana. No se admiten reservas, y la terraza se llena enseguida cuando hace buen tiempo. El café Struis, bajo el molino en Zeeburgerstraat 1, pertenece a la misma cervecería.
  • La última planta de la OBA: un café-restaurante con terraza en verano, práctico para una pausa al comienzo del paseo.
  • El Muziekgebouw aan 't IJ: un gran café en la planta baja, con terraza a orillas del IJ.
  • La azotea de NEMO: el restaurante del museo y un bar tienen allí su terraza.
  • The Hoxton, Lloyd Amsterdam: la brasserie y el bar del hotel están abiertos a quienes no se alojan en él.

Para otras cervezas locales, lea nuestra guía de cervezas artesanales en Ámsterdam.

Un paseo de media jornada a pie o en bicicleta

Calcule media jornada a pie con las pausas, o dos horas en bicicleta, sin contar las visitas a museos. El recorrido es totalmente llano.

  1. Salga de la estación central y siga el Oosterdokskade hasta la biblioteca OBA: suba a la última planta para disfrutar de la vista.
  2. Continúe junto a la dársena hasta la azotea de NEMO y después cruce hacia el museo marítimo en Kattenburg.
  3. Diríjase al Piet Heinkade y al Muziekgebouw aan 't IJ, y luego cruce el puente Jan Schaefer hacia Java-eiland.
  4. Atraviese Java-eiland de oeste a este zigzagueando entre sus cuatro canales, hasta la Azartplein.
  5. Recorra la KNSM-laan hasta el Piraeus y el Barcelona, y vuelva a la Azartplein.
  6. Baje hacia Borneo-eiland por la Scheepstimmermanstraat, cruce el puente Python hacia Sporenburg y pase por delante de De Walvis.
  7. Termine en el molino De Gooyer, más al sur, con una cerveza en Brouwerij 't IJ, o tome el tranvía en la parada Rietlandpark.

Los muelles se prestan bien a la bicicleta, pero al puente Python solo se puede subir a pie: tome el puente bajo vecino. Nuestra guía de transporte en Ámsterdam explica cómo alquilar una bicicleta.

Cómo llegar a las islas del Este

El Oosterdok está a pocos minutos a pie de la estación central, y el Muziekgebouw a unos diez minutos. Para ir más hacia el este, varias líneas de GVB dan servicio al barrio:

Línea Salida Paradas útiles
Tranvía 26 Centraal Station (lado del IJ) Muziekgebouw Bimhuis, Kattenburgerstraat, Rietlandpark
Tranvía 1 Osdorp, por Leidseplein y Weesperplein Rietlandpark, Cornelis van Eesterenlaan, Azartplein (terminal)
Autobús 43 Centraal Station Java-eiland, KNSM-eiland, Borneo-eiland (terminal)
Autobús 42 Centraal Station Kadijksplein, Oostenburgergracht, Cruquius-eiland (terminal)

Líneas y paradas comprobadas en octubre de 2026. Desde la reorganización de la red del 29 de marzo de 2026, el autobús 22 ya no llega al este de la ciudad: lo ha sustituido el autobús 42. El autobús 43 pasa cada 10 minutos en hora punta y cada 15 minutos el resto del tiempo. Para alojarse en un lugar tranquilo junto al agua, consulte nuestra guía dónde dormir en Ámsterdam.

Para saber más

Las islas del Este se prolongan de forma natural hacia el sur por el Plantage y hacia el este por los barrios de Oost: lea nuestra guía de Amsterdam-Oost para seguir la jornada. Si le interesa la arquitectura contemporánea, nuestra guía de la arquitectura de Ámsterdam sitúa estos barrios en la historia de la ciudad. Y para encontrar la vista desde la OBA o NEMO entre otros miradores, consulte nuestra selección de las mejores vistas de Ámsterdam.