アムステルダム東部の島々:KNSM、ジャワ、ボルネオ=スポーレンブルフ

東部の島々の概要

東部の最初の島々は、17世紀の大規模な市域拡張で生まれました。アムステルダムは1650年から1662年にかけて、カッテンブルフ、ウィッテンブルフ、オーステンブルフを順に造成しました。島々は水に囲まれ、橋で市街地とつながっています。カッテンブルフには海軍省、ウィッテンブルフには民間の造船所、オーステンブルフにはオランダ東インド会社(VOC)の造船所、事務所、倉庫が置かれました。

さらに北東のオーステリク・ハーフェンゲビートは、中央駅の建設に続いて1874年からIJ湾を埋め立てて造成され、約50年かけて整備されました。1903年には海運会社KNSM(Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatschappij)が、現在その名を冠する島の東端に拠点を構えました。レバントカーデ(Levantkade)やスリナムカーデ(Surinamekade)という埠頭の名前は、同社の就航先を今に伝えています。隣のジャワ島(Java-eiland)では、オランダ汽船会社(Stoomvaart Maatschappij Nederland)が、オランダ領東インドへの航路を運航していました。

インドネシアの独立後、取扱量は減り、KNSMは1970年代末に撤退しました。1980年代初めには、空になった倉庫を不法占拠者や芸術家が使っていました。市は1975年にこの一帯を住宅地とする方針を決めており、再開発は1980年代末に始まって2000年代初めまで続きました。現在は約1万戸の住宅があり、賃貸が過半数を占めます。今も住宅街が中心のエリアです。

オーステルドックと東部の島々:博物館と古い造船所

まずは、中央駅のすぐ東にあるオーステルドック(Oosterdok)の港湾から歩き始めるのがおすすめです。水辺を囲んで、3つの大きな施設が向かい合っています。

• OBAオーステルドック図書館:港のほとりにあるアムステルダム中央図書館です。入場は無料で、最上階のカフェ・レストランからは、市内を見渡せます。
• NEMOサイエンス・ミュージアム:レンゾ・ピアノ設計の、船首の形をした緑色の建物で、1997年に開館しました。屋上テラスは、火曜〜日曜、チケット不要で無料で上がれます。
• 国立海事博物館(Het Scheepvaartmuseum):カッテンブルフにある、1656年建造の旧海軍省の倉庫に入る国立の海事博物館で、桟橋にはVOCの船「アムステルダム号」の復元船が係留されています。

海事博物館の裏手のカッテンブルフ、ウィッテンブルフ、オーステンブルフは住宅地になっており、建物の大半は20世紀に建て替えられたものです。オーステンブルフ運河(Oostenburgergracht)沿いには、島の産業と造船の過去を伝える建物がいくつか残っています。

南側のエントレポトドック(Entrepotdok)には、1708年から1829年にかけて建てられた84棟の倉庫が並びます。1827年に国の倉庫となり、1985年に住宅やオフィスに改装されました。人が住む倉庫群としては、アムステルダム最大です。運河沿いの通りはアルティス動物園に面しており、プランタージ地区への道にもなっています。

さらに東のフューネンカーデ(Funenkade)には、デ・ホーイエル風車が水辺に立っています。石の土台に載った木造の穀物用風車で、1814年からこの場所にあり、国の記念建造物に指定されています。風車の足元には、旧公衆浴場を利用したクラフトビールの醸造所ブラウウェライ・ト・IJ(Brouwerij 't IJ)があります。

ジャワ島とKNSM島

ジャワ島とKNSM島は、IJ湾と港の水域のあいだに延びる細長い陸地です。2つの島は中央広場のアザルト広場(Azartplein)で合流しており、ここには1番トラムの終点もあります。

西側のジャワ島は、1990年代に、アムステルダムの建築家ヨールト・スーターズの計画に沿って再設計されました。4本の小さな運河が島を横切って街区に分け、岸辺にはさまざまな建築家が設計した細い家が並んでいます。中心部の運河沿いの家の、現代版です。運河に架かる鋼鉄製の歩道橋は、曲がりくねった手すりが特徴で、アーティストのギー・ロンボウツとモニカ・ドロステの作品です。西側では、ヤン・スハーフェル橋(Jan Schaeferbrug)が島とピート・ヘイン岸(Piet Heinkade)をつないでいます。

東側のKNSM島は、1980年代末にヨー・クーネンが立てた全体計画に沿っており、かつての倉庫のように、中央の大通りKNSM通り(KNSM-laan)に沿って大きな建物が並びます。立ち寄る価値のある建物がいくつかあります。

• ピレウス(Piraeus):ハンス・コルホフとクリスティアン・ラップ設計の、暗い色のレンガの大きな建物で、1994年に完成しました。旧港の建物を包み込むように建てられており、304戸が入っています。
• バルセロナ(Barcelona):ベルギー人建築家ブルーノ・アルベールによる集合住宅で、1993年に完成し、円形の中庭を囲んでいます。
• エメラルド・エンパイア(Emerald Empire):ヨー・クーネンの設計で、1996年に完成した建物です。
• スカイドーム(Skydome):ヴィール・アレッツ設計の住宅タワーで、島を見下ろしています。
• ロース6(Loods 6):保存されている1922年築の倉庫で、アーティストのアトリエや展示スペースが入っています。

アザルト広場では、アンフィトリテの噴水と、スイスの設計事務所ディーナー&ディーナーによる2棟の建物が、2つの島の境目を示しています。

ボルネオ=スポーレンブルフとパイソン橋

KNSM島の南にあるボルネオとスポーレンブルフの2つの半島は、地区でもっとも目を引くエリアです。1993年から、アドリアーン・ゲウゼ率いるランドスケープ設計事務所ウェスト8が、約2,500戸の住宅を計画しました。ほとんどが低層で、密度は1ヘクタールあたり約100戸です。モデルは3階建ての家で、中庭または屋上テラスに開かれており、運河沿いの家を現代的に解釈したものです。このうち数棟の大きな建物が連なりに変化をつけており、たとえば、2000年にスポーレンブルフで完成したフリッツ・ファン・ドンゲンのデ・ワルフィス(De Walvis、「クジラ」)があります。

ボルネオ島では、スヘーペンティマーマンス通り(Scheepstimmermanstraat)が、この考え方をもっともよく示しています。2001年に完成した約60軒の家が、それぞれ別の建築家によって個別の区画に建てられ、通り側と水辺側にそれぞれのファサードを持っています。

赤くうねる全長90メートルのパイソン橋(Pythonbrug)は、2001年からスポーレンブルフとボルネオのあいだの水域に架かっています。設計はアドリアーン・ゲウゼで、歩行者専用です。階段は急なので、自転車は隣の低い橋を通ってください。写真を撮るときは、私有の桟橋に立ち入らないでください。住民のものです。

オーステリケ・ハンデルスカーデ:ムジークヘボウ、ビムハイス、ロイド

IJ湾沿い、中央駅とスポーレンブルフのあいだにあるオーステリケ・ハンデルスカーデ(Oostelijke Handelskade)とピート・ヘイン岸には、この地区の文化施設が集まっています。

• ムジークヘボウ・アーン・ト・IJ(Muziekgebouw aan 't IJ):現代音楽のコンサートホールで、ピート・ヘイン岸1番地にあり、IJトンネルの上に2005年に開館しました。ガラス張りの建物は、デンマークの設計事務所3XNの作品です。ジャズや即興音楽のためのホールビムハイス(Bimhuis)も入っています。
• パクハウス・デ・ズヴァーヒャー(Pakhuis de Zwijger):1934年築の倉庫で、2006年からディスカッションや交流のための場になっています。
• ザ・ホクストン、ロイド・アムステルダム(The Hoxton, Lloyd Amsterdam):オーステリケ・ハンデルスカーデ34番地にある、旧ロイヤル・ホランド・ロイド社の移民ホテルです。1918年から1921年にかけてエーフェルト・ブレマンが建てました。1921年から1936年にかけては、南米へ向かう移民、おもに東欧のユダヤ人を宿泊させていました。その後は刑務所、さらにアーティストのアトリエとして使われ、MVRDVによる改装を経て、2004年にロイド・ホテルとして開業しました。2021年末に改修のため閉館し、2023年9月にザ・ホクストンの名前で再オープンしました。

シーズンのコンサート情報は、アムステルダムのコンサート・公演ガイドをご覧ください。

見どころ一覧

大人料金で、2026年10月時点のものです。NEMOと海事博物館は、ミュージアムカードとI amsterdam City Cardで無料になります。NEMOでは、その場合も時間枠の予約が必要です。

食事と一杯のおすすめ

この地区は住宅街で、お店は点在しています。出かける前に場所を確認しておきましょう。

• ブラウウェライ・ト・IJ(Brouwerij 't IJ)、Funenkade 7:デ・ホーイエル風車の足元にあるテイスティングルーム「デ・モーレン(De Molen)」では、醸造所のビールが飲めます。I amsterdamによると、営業時間は平日14時〜22時、週末12時〜22時です。予約はできず、天気がよいとテラス席はすぐに埋まります。風車の下のZeeburgerstraat 1にあるカフェ「ストロイス(Struis)」も、同じ醸造所の店です。
• OBA最上階:カフェ・レストランで、夏はテラスもあり、散策の初めに休むのに便利です。
• ムジークヘボウ・アーン・ト・IJ:1階にグランカフェがあり、IJ湾沿いのテラスもあります。
• NEMOの屋上:館内のレストランとバーがテラス席を設けています。
• ザ・ホクストン、ロイド・アムステルダム:ホテルのブラッスリーとバーは、宿泊者以外も利用できます。

ほかの地ビールについては、アムステルダムのクラフトビール醸造所ガイドをご覧ください。

徒歩または自転車で巡る半日コース

博物館の見学を除くと、休憩を含めて徒歩で半日、自転車なら2時間ほどです。コースは完全に平坦です。

1. 中央駅からスタートして、オーステルドックスカーデ(Oosterdokskade)沿いにOBA図書館まで歩きます。最上階まで上がって眺めを楽しんでください。
2. 港沿いにNEMOの屋上まで進み、そこからカッテンブルフの海事博物館へ渡ります。
3. ピート・ヘイン岸とムジークヘボウ・アーン・ト・IJに出て、ヤン・スハーフェル橋を渡ってジャワ島へ向かいます。
4. ジャワ島を、4本の運河のあいだをジグザグに進みながら西から東へ横断し、アザルト広場まで行きます。
5. KNSM通りを進んでピレウスとバルセロナを見て、アザルト広場に戻ります。
6. スヘーペンティマーマンス通りを通ってボルネオ島へ下り、パイソン橋でスポーレンブルフに渡って、デ・ワルフィスの前を通ります。
7. さらに南のデ・ホーイエル風車で締めくくり、ブラウウェライ・ト・IJでビールを楽しむか、リートラント公園(Rietlandpark)停留所からトラムに乗って戻ります。

埠頭沿いは自転車に向いていますが、パイソン橋は徒歩でしか渡れません。隣の低い橋を使ってください。自転車のレンタルについては、アムステルダムの交通ガイドで説明しています。

東部の島々へのアクセス

オーステルドックは中央駅から徒歩数分、ムジークヘボウは徒歩10分ほどです。さらに東へ行くには、GVBの複数の路線が地区に乗り入れています。

路線と停留所は2026年10月時点のものです。2026年3月29日のネットワーク再編以降、22番バスは東部を走らなくなり、代わりに42番バスが運行しています。43番バスは、ラッシュ時は10分おき、それ以外は15分おきです。水辺で静かに泊まりたい方は、アムステルダムの宿泊ガイドをご覧ください。

さらに詳しく

東部の島々は、南はプランタージ、東はオーストの各地区へと自然につながっています。1日を続けるなら、アムステルダム・オーストのガイドをご覧ください。現代建築に興味があれば、アムステルダムの建築ガイドが、これらの地区を街の歴史の中に位置づけてくれます。OBAやNEMOからの眺めをほかの展望スポットと比べたい方は、アムステルダムの絶景スポットをご覧ください。