阿姆斯特丹歷史：黃金時代的必看地點

阿姆斯特爾河上的堤壩（13 世紀）

城市的名字說明了它的起源：Amstelredam，阿姆斯特爾河上的水壩。13 世紀，居民在河口與 IJ 匯合處築了一道堤壩。堤壩成為小鎮的中心：船隻在此卸貨，也在此設立市集。

最早提到這座城市的文件，日期是 1275 年 10 月 27 日。透過這份通行稅特許狀，荷蘭伯爵弗洛里斯五世免除了「Amestelledamme」居民在其領地上的通行稅。2025 年慶祝城市 750 週年，就是以這個日期為起點。城市權利大約在 1300 年或 1306 年隨後取得：由於沒有保存下來的文件，確切日期並不清楚。

堤壩的位置就是今天的水壩廣場。原來的工程已看不到任何痕跡，但這座廣場仍是城市的中心。中世紀的舊市政廳矗立於此，直到 1652 年的大火；當時它的繼任者，也就是日後的王宮，已經在興建中。

中世紀城市：舊教堂、聖蹟與貝居安會院

舊教堂是這座城市最古老的建築。約 1213 年這裡建起一座木造小教堂，而獻給水手守護者聖尼古拉的石造教堂於 1306 年祝聖。它的木拱頂和由約 2,500 塊墓碑組成的地面，說明它對這座城市的家庭有多麼重要。

1345 年，阿姆斯特丹成為朝聖地。依傳統說法，一位臨終者吐出的聖餐餅被丟進火中，卻完好無損地被找回：這就是阿姆斯特丹聖蹟。在 Kalverstraat 上這個地點所建的小教堂已經消失，但天主教徒以 Stille Omgang 延續這段記憶，這是每年 3 月夜間在市中心舉行的無聲遊行。

城市不斷擴大，又增設了第二座教區教堂，也就是 1409 年在水壩廣場上祝聖的新教堂。早在 1307 年就有記載的貝居安會院，當時收容貝居安女修士，這些虔誠的女性不發誓願，過著共同生活。它位於 Spui 附近的封閉庭院，34 號有阿姆斯特丹最古老的木造房屋之一。

15 世紀的城牆：Schreierstoren 與 Waag

1481 年至 1494 年間，阿姆斯特丹沿著今日的 Singel、Kloveniersburgwal 和 Geldersekade 修築了帶有塔樓和城門的磚牆。目前還留下兩處見證。

Schreierstoren 離中央車站只有幾分鐘，是少數仍然矗立的城牆塔樓之一。它當年位於水邊，船隻從此駛離港口。一塊牌匾紀念探險家亨利・哈德遜 1609 年的啟航，那次航行最終把他帶到今天的紐約。

Nieuwmarkt 的 Waag 是原來的聖安東尼城門，建於 1488 年。隨著城市擴大，城門失去了防禦功能：1617 年它成為公共秤重所，在這裡為貨物過秤，行會也進駐其塔樓。

1578 年：Alteratie 與隱藏的教堂

荷蘭反抗西班牙國王的起義期間，阿姆斯特丹長期維持天主教信仰並效忠國王，隨後在 1578 年 5 月 26 日轉向：這就是 Alteratie。天主教的市議會被驅逐，教堂改為新教崇拜。舊教堂聖母禮拜堂的中世紀彩繪玻璃熬過了這段時期。

天主教徒不能再公開做彌撒，但城市容忍隱藏在住宅裡的教堂。最有名的一座可以在 Ons' Lieve Heer op Solder 博物館參觀，這是一座設在商人宅邸屋頂下的教堂，離舊教堂只有幾步路。在貝居安會院，女修士們失去了自己的小教堂，它在 1607 年被讓給英國長老會，她們退而使用 30 號的一座隱藏小教堂。

1585 年西班牙人攻陷安特衛普之後，數以千計來自南方的商人與工匠遷居阿姆斯特丹，隨後是來自葡萄牙與西班牙的塞法迪猶太人，再後來是阿什肯納茲猶太人。圍繞 1675 年葡萄牙猶太會堂的猶太文化區保留了這段記憶。

黃金時代：東印度公司、運河與市政廳

1602 年成立荷蘭東印度公司（VOC）；阿姆斯特丹是其主要分部，船隻從亞洲帶回香料、瓷器和織品。這座城市成為歐洲重要的商業與金融中心。

為了安置迅速增長的人口，城市在 1613 年開始開鑿運河環帶：Herengracht、Keizersgracht 和 Prinsengracht，以弧形環繞 Singel 展開。商人們在此建造山牆式的住宅。這一帶自 2010 年起列入聯合國教科文組織世界遺產，其中數座宅邸開放參觀：請見我們的值得參觀的運河宅邸指南。

這份強盛的象徵，就是水壩廣場上的新市政廳，後來成為王宮。它的奠基石於 1648 年 10 月 28 日奠下，距承認聯省共和國獨立的《明斯特和約》只有幾個月。雅各布・凡・坎彭設計的這座建築立在 13,659 根木樁上；1655 年啟用，之後才完工。在市民廳（Burgerzaal），嵌在大理石地板上的世界地圖，把阿姆斯特丹放在宇宙的中心。

這也是林布蘭的城市：他在 1639 年至 1658 年間住在林布蘭故居，1642 年畫下《夜巡》，如今收藏於國家博物館，並於 1669 年安葬在西教堂。我們的林布蘭足跡行程詳細介紹了這些地點。

港口與海洋：海事博物館與阿姆斯特丹號

這座城市的財富來自海洋。海事博物館（Het Scheepvaartmuseum）位於 's Lands Zeemagazijn，這是 1656 年建在 Oosterdok 岸邊的海軍部倉庫。展廳回顧共和國的艦隊、海圖與港口貿易，也不迴避殖民歷史。

停靠在碼頭邊的阿姆斯特丹號仿製船，原船是 VOC 的船隻，1749 年首航時失事，可以從甲板一路參觀到貨艙。這艘船於 1985 年至 1990 年建造，具體呈現了船上的生活條件；參觀包含在博物館門票內。

衰落與復興：18 與 19 世紀

18 世紀，阿姆斯特丹仍然富有，卻在與倫敦的競爭中失去了首位。與英國的戰爭，以及 1795 年起的法國佔領，削弱了貿易。1806 年，拿破崙讓他的弟弟路易・波拿巴成為荷蘭國王；1808 年，後者將市政廳改為王宮。

19 世紀讓城市重新振作。1876 年開通的北海運河，使港口更接近海洋。建築師皮埃爾・庫伊珀斯設計了 1885 年啟用的國家博物館，以及 1889 年啟用、建在 IJ 填出的人工島上的中央車站。

20 世紀：戰爭，然後是反叛之城

1940 年 5 月，阿姆斯特丹被德軍佔領。1941 年 2 月，一場大罷工抗議首次大規模圍捕猶太人。阿姆斯特丹絕大多數的猶太人被驅逐並殺害；安妮之家與抵抗運動博物館為此作證。我們的阿姆斯特丹與第二次世界大戰指南介紹了這些紀念地點。

1960 與 1970 年代，這座城市成為抗議運動的實驗室：Provo 運動接連舉辦街頭行動藝術，之後居民反對為地鐵而進行的拆遷，1975 年在 Nieuwmarkt 一帶爆發衝突。歷史中心一直有人居住，這仍是它獨特的個性所在。

在博物館裡看城市的歷史

城市歷史博物館 阿姆斯特丹博物館（Amsterdam Museum）目前關閉。位於 Kalverstraat、原為城市孤兒院的建築，2026 年正在全面整修，預計 2030 年重新開放。位於阿姆斯特爾河畔的 Amstelhof 分館已於 2025 年 11 月底關閉；該建築現在完全由 H'ART Museum 使用。我們的阿姆斯特丹博物館介紹會追蹤這項計畫的進展。

在此期間，博物館推出 Amsterdam in Motion，於 2025 年 10 月在 Westergas 文化園區開幕：一場 45 分鐘的表演，投影在一座 200 平方公尺的城市多媒體模型上，講述 750 年的歷史。門票同時可以參觀同一座博物館管理、位於 Herengracht 的 Willet-Holthuysen 運河宅邸。

位於 Rokin 河畔的 Allard Pierson 匯集了阿姆斯特丹大學的博物館與文化遺產館藏。常設展主要以古代為主題（埃及、近東、希臘、伊特魯里亞、羅馬），但館藏也包括黃金時代的地圖和書籍。最後，在國家博物館，17 世紀的展廳呈現了這座城市在巔峰時期的樣貌。

價格為 2026 年 10 月在官方網站上查到的資訊。18 歲以下在王宮、Amsterdam in Motion 和國家博物館免費入場；Allard Pierson 對 5 至 18 歲收取 3.50 歐元。以上所有地點持 Museumkaart 均免費。

年表：年代與值得參觀的地點

水壩廣場、舊教堂、Waag 和 Schreierstoren 彼此步行都不到 15 分鐘：一個上午就能串連起來，然後沿著水邊前往海事博物館。

延伸閱讀

想依序參觀這些地點，我們的阿姆斯特丹歷史中心指南詳述水壩廣場、Spui 和 Kalverstraat，而 Nieuwmarkt 區指南涵蓋 Waag、Zeedijk 和 Schreierstoren。如果時間不多，我們的阿姆斯特丹 2 日遊行程結合了主要的歷史景點和博物館。