Fahrrad in Amsterdam: Fahrradverleih, Regeln und Bußgelder

Fahrrad mieten: Verleiher, Preise und Dokumente

Die Verleiher im Zentrum

Rund um den Hauptbahnhof, den Dam und den Vondelpark gibt es zahlreiche Verleiher. Zwei Ketten decken den Großteil des Zentrums ab und veröffentlichen ihre Preise auf ihrer Website:

• MacBike mit fünf Filialen (Centraal Station, Dam, Waterlooplein, Oosterdok, Vondelpark): Stadtrad für 11,25 € pro Stunde, 13,95 € für 3 Stunden und 17,95 € pro Tag, danach 14,95 € für jeden weiteren Tag; E-Bike für 41,50 € pro Tag. Die Versicherung ist bei normalen Rädern optional (4,95 € pro Tag) und bei E-Bikes Pflicht (8,95 € pro Tag). Kaution: eine Kreditkarte oder ein Reisepass bzw. Personalausweis plus 50 € in bar pro Rad.
• Black Bikes mit rund zwanzig Filialen in der Stadt: Rad mit Handbremsen für 12,99 € für 3 Stunden und 19,49 € pro Tag, E-Bike für 22,99 € für 3 Stunden. Die Diebstahl- und Schadensversicherung ist Pflicht (5,49 € für 3 Stunden, 6,49 € für 6 bis 24 Stunden), Schlösser sind inklusive, und bei Online-Buchung gibt es 10 % Rabatt (keine Online-Buchung am selben Tag). Vorzulegen ist ein Reisepass oder ein europäischer Personalausweis; der Führerschein wird nicht akzeptiert.

Viele niederländische Räder bremst man durch Rückwärtstreten (Rücktrittbremse, terugtraprem). Wenn Sie daran nicht gewöhnt sind, fragen Sie nach einem Rad mit Handbremsen: Das ist im Verkehr sicherer. Um sich zu orientieren, ohne das Handy in der Hand zu halten, genügen eine Lenkerhalterung und mobiles Internet: Siehe unseren Ratgeber Internet und SIM-Karte in Amsterdam.

Das OV-fiets der Niederländischen Eisenbahnen

Die gelb-blauen Räder des OV-fiets werden von der NS an fast 300 Bahnhöfen und Verleihstellen vermietet, darunter am Hauptbahnhof. Der Preis ist niedrig: 4,80 € pro 24-Stunden-Zeitraum, mit einem Aufschlag von 5 € pro Tag nach 72 Stunden und einer Höchstdauer von 7 Tagen. Die Rückgabe an einem anderen Bahnhof kostet 10 € extra, ein verlorener Schlüssel 20 €, und ein nach 7 Tagen nicht zurückgegebenes Rad wird mit 350 € berechnet. Eine elektrische Version, das OV-ebike, kostet 13,50 € pro 24 Stunden.

Das System ist allerdings nicht für Besucher gedacht: Sie brauchen ein NS-Flex-Abonnement (die Variante NS Flex Basis ist kostenlos) auf einer persönlichen Verkehrskarte und ein NS-Konto mit Lastschrift, das über eine Abbuchung von 0,01 € überprüft wird. Eine kontaktlose Bankkarte reicht nicht aus. Wenn Sie noch keine solche Karte haben, mieten Sie besser bei einem privaten Verleiher.

Keine Leihräder zum Selbstausleihen für Touristen

Amsterdam hat kein Leihradsystem, das mit Bike-Sharing-Angeboten anderer Großstädte vergleichbar wäre. Die Stadt hat 2025 nach drei Jahren Testphase darauf verzichtet, geteilte Fahrräder flächendeckend einzuführen, und der Anbieter Donkey Republic musste die Zahl seiner Stationen ab dem 1. April 2026 begrenzen. Ob für ein paar Stunden oder mehrere Tage: Die Miete in einer Filiale bleibt die einfachste Lösung. Die übrigen Verkehrsmittel stellt unser Ratgeber zum Nahverkehr in Amsterdam vor.

Schlösser und Diebstahl

Fahrraddiebstahl ist in Amsterdam an der Tagesordnung, und regelmäßig werden Räder vom Grund der Grachten geborgen. Die Verleiher geben in der Regel zwei Schlösser mit: ein am Rahmen befestigtes Rahmenschloss und eine Kette. Benutzen Sie bei jedem Halt beide, auch für fünf Minuten:

• Schließen Sie den Rahmen an einen Fahrradbügel oder einen festen Gegenstand an, nicht nur ein Rad;
• parken Sie über Nacht in einem bewachten Fahrradparkhaus oder im Fahrradraum Ihrer Unterkunft, falls es einen gibt;
• lassen Sie nichts im Korb oder in den Packtaschen;
• kaufen Sie niemals ein billig auf der Straße angebotenes Fahrrad: Es ist fast immer gestohlen, und auch der Käufer macht sich strafbar.

Wird ein Leihrad gestohlen, verständigen Sie sofort den Verleiher, der Ihnen erklärt, wie Sie den Diebstahl bei der Polizei anzeigen: Ohne Anzeige zahlt die Versicherung nicht. Die übrigen Alltagsrisiken beschreibt unser Ratgeber Betrugsmaschen und Sicherheit in Amsterdam.

Die Verkehrsregeln

Die niederländische Straßenverkehrsordnung gilt für Radfahrer genauso wie für Autofahrer, und die Polizei verteilt Strafzettel.

• Radwege: Fahren Sie rechts, auf dem Radweg, wo es einen gibt (meist rot und mit einem runden blauen Schild mit weißem Fahrrad gekennzeichnet). Der Gehweg ist tabu, und in Fußgängerzonen wie der Kalverstraat steigt man ab.
• Vorfahrt: Ohne Schild oder auf den Boden gemalte weiße Dreiecke (die „Haifischzähne“) gilt rechts vor links, auch für Radfahrer. Straßenbahnen haben in der Praxis immer Vorrang, und ihre Schienen überquert man am besten schräg.
• Ampeln: Radwege haben oft eigene Fahrradampeln; das Rot gilt für Sie.
• Abbiegen anzeigen: Strecken Sie vor dem Abbiegen den Arm aus.
• Beleuchtung: Von Sonnenuntergang bis Sonnenaufgang und bei schlechter Sicht sind ein weißes oder gelbes Vorderlicht und ein rotes Rücklicht Pflicht.
• Handy: Ein Handy oder anderes elektronisches Gerät während der Fahrt in der Hand zu halten ist verboten; eine am Lenker befestigte Halterung und Kopfhörer sind erlaubt.
• Mitfahrer: Ein Mitfahrer darf auf dem Gepäckträger sitzen, Kinder fahren in einem passenden Kindersitz mit. Eine Helmpflicht gibt es nicht.
• Nebeneinander: Zu zweit nebeneinander fahren ist erlaubt, mehr nicht, und zum Überholenlassen reiht man sich hintereinander ein.
• Alkohol: Die Grenze liegt wie für Autofahrer bei 0,5 Promille, laut niederländischer Polizei etwa zwei Gläser. Darüber ist es eine Straftat und keine bloße Ordnungswidrigkeit.

Bußgelder: was ein Verstoß kostet

Die Bußgelder für Radfahrer ab 16 Jahren legt die niederländische Staatsanwaltschaft jedes Jahr fest. Hier die 2026 geltenden Beträge für die Verstöße, die Besuchern am häufigsten passieren.

Stand Oktober 2026, zuzüglich 9 € Verwaltungsgebühr. Fahren unter Alkoholeinfluss wird in einem gesonderten Strafverfahren mit härterer Strafe geahndet. Weitere Fallstricke der Reise versammelt unser Ratgeber zu den Fehlern, die Sie in Amsterdam vermeiden sollten.

Parken: Fahrradparkhäuser und Fietsdepot

Die Parkhäuser am Hauptbahnhof

Seit 2023 gibt es am Hauptbahnhof zwei große Fahrradparkhäuser: Stationsplein, unter Wasser vor dem Bahnhof gebaut, mit 7.000 Plätzen, und IJboulevard auf der IJ-Seite mit 4.000 Plätzen. Die ersten 24 Stunden sind kostenlos, danach wird das Parken kostenpflichtig. Das Parkhaus Stationsplein ist rund um die Uhr geöffnet und hat eine Reparaturwerkstatt.

Anderswo parken Sie nur an Fahrradbügeln und auf Fahrradparkplätzen. Ein Rad, das an einer Brücke, an einem Geländer oder in einer durch Schild gekennzeichneten Verbotszone angeschlossen ist, kann von der Stadt entfernt werden.

Ein Rad aus dem Fietsdepot holen

Entfernte Räder kommen ins Fietsdepot, das Fahrraddepot der Stadt, Bornhout 8, im Westelijk Havengebied im Westen der Stadt, weit vom Zentrum. Die Abholung kostet 26 €, gegen Vorlage eines Ausweises und des Schlüssels zum Schloss. Bei einem Leihrad rufen Sie zuerst den Verleiher an: Er kann nachweisen, dass das Rad ihm gehört.

Fußgänger: die Fallen der Radwege

Auch wenn Sie kein Rad mieten, begegnen Ihnen überall Fahrräder. Die roten Radwege sehen aus wie ein Gehweg, sind aber keiner: Gehen Sie nicht darauf, bleiben Sie dort nicht für ein Foto stehen und schauen Sie vor dem Überqueren in beide Richtungen, wie bei einer Straße. E-Bikes und Lastenräder sind schnell, und viele Radfahrer bremsen nicht für einen verirrten Fußgänger. Ein Klingeln bedeutet „aus dem Weg“.

Empfohlene Touren

• Der Vondelpark: wenige Minuten vom Museumplein entfernt, seine Wege sind für Räder freigegeben. Fahren Sie langsam: Es sind viele Fußgänger unterwegs.
• Der Amsterdamse Bos: der große Wald im Südwesten, rund zwanzig Minuten mit dem Rad vom Zentrum, mit einer ausgeschilderten 14-km-Runde und einem Verleih vor Ort.
• Das Waterland: Hinter dem Bahnhof bringt Sie die kostenlose Fähre nach Amsterdam-Noord, und nach etwa zwanzig Minuten beginnen die ersten Wiesen. Unser Ratgeber Waterland und seine Dörfer beschreibt die Runde über Durgerdam, Ransdorp und Broek in Waterland.

Bei starkem Wind, auf den Deichen häufig, planen Sie lieber eine kurze Runde. Nehmen Sie eine Trinkflasche mit: Wasser gibt es kostenlos aus dem Hahn, wie unser Artikel Kann man in Amsterdam Leitungswasser trinken? erklärt.

Fahrrad in Zug, Metro und Fähren

• NS-Zug: Ein normales Fahrrad fährt mit einer Dagkaart Fiets für 8,50 € mit, gültig den ganzen Tag. Werktags sind Fahrräder im Zug von 6:30 bis 9 Uhr und von 16 bis 18:30 Uhr verboten. Ein Faltrad fährt zusammengeklappt jederzeit kostenlos mit.
• GVB-Metro: Ein Fahrradzuschlag ist nötig; Tram und Bus nehmen keine Fahrräder mit.
• IJ-Fähren: kostenlos für Radfahrer, ohne Reservierung. Lassen Sie bei der Ankunft zuerst die Fußgänger aussteigen und fahren Sie ohne Hektik los.

Übersichtstabelle

Preise Stand Oktober 2026 laut den Websites der Verleiher, der NS und der Stadt Amsterdam.

Weiterlesen

Wie Sie das Rad mit Tram, Metro und GVB-Tickets kombinieren, erklärt unser Ratgeber zum Nahverkehr in Amsterdam. Die übrigen lokalen Regeln, vom Alkohol auf der Straße bis zu Museumstickets, fasst Fehler, die Sie in Amsterdam vermeiden sollten zusammen. Und wer den Zug nehmen oder sein Rad im unterirdischen Parkhaus abstellen will, findet in unserem Porträt des Amsterdamer Hauptbahnhofs den Bahnhof und seine Zugänge.