Fietsen in Amsterdam: fiets huren, regels en boetes

Een fiets huren: verhuurders, prijzen en legitimatie

Verhuurders in het centrum

Rond Centraal Station, de Dam en het Vondelpark zitten tal van fietsverhuurders. Twee ketens dekken het grootste deel van het centrum en publiceren hun prijzen online:

• MacBike, met vijf vestigingen (Centraal Station, Dam, Waterlooplein, Oosterdok, Vondelpark): stadsfiets voor € 11,25 per uur, € 13,95 voor 3 uur en € 17,95 per dag, daarna € 14,95 per extra dag; e-bike voor € 41,50 per dag. De verzekering is optioneel voor gewone fietsen (€ 4,95 per dag) en verplicht voor e-bikes (€ 8,95 per dag). Borg: een creditcard, of een paspoort of identiteitskaart plus € 50 contant per fiets.
• Black Bikes, met een twintigtal vestigingen in de stad: fiets met handremmen voor € 12,99 voor 3 uur en € 19,49 per dag, e-bike voor € 22,99 voor 3 uur. De diefstal- en schadeverzekering is verplicht (€ 5,49 voor 3 uur, € 6,49 voor 6 tot 24 uur), sloten zijn inbegrepen, en online boeken geeft 10% korting (niet voor dezelfde dag). Je hebt een paspoort of Europese identiteitskaart nodig; een rijbewijs wordt niet geaccepteerd.

Veel Nederlandse fietsen rem je door achteruit te trappen (terugtraprem). Ben je daar niet aan gewend, vraag dan een fiets met handremmen: dat is veiliger in het verkeer. Om de weg te vinden zonder je telefoon vast te houden, volstaan een telefoonhouder op het stuur en mobiele data: zie onze gids over internet en simkaarten in Amsterdam.

De OV-fiets van NS

De geel-blauwe OV-fietsen worden door NS verhuurd op bijna 300 stations en huurlocaties, waaronder Centraal Station. Het tarief is laag: € 4,80 per 24 uur, met een toeslag van € 5 per dag na 72 uur en een maximale huurperiode van 7 dagen. Inleveren op een andere locatie kost € 10 extra, een verloren sleutel € 20, en een fiets die na 7 dagen niet is ingeleverd, kost € 350. De elektrische versie, de OV-ebike, kost € 13,50 per 24 uur.

Voor bezoekers is het systeem toch niet bedoeld: je hebt een NS Flex-abonnement nodig (NS Flex Basis is gratis) op een persoonlijke ov-kaart, en een NS-account met automatische incasso, gecontroleerd met een eenmalige afschrijving van € 0,01. Een contactloze bankpas is niet genoeg. Heb je zo'n kaart nog niet, huur dan liever bij een gewone verhuurder.

Geen deelfietsen voor toeristen

Amsterdam heeft geen deelfietssysteem zoals de Parijse Vélib'. Na drie jaar experimenteren besloot de gemeente in 2025 deelfietsen niet stadsbreed in te voeren, en Donkey Republic moest het aantal hubs vanaf 1 april 2026 beperken. Voor een paar uur of meerdere dagen is huren bij een verhuurder dus het eenvoudigst. De andere manieren om je te verplaatsen staan in onze gids over vervoer in Amsterdam.

Sloten en diefstal

Fietsdiefstal komt in Amsterdam veel voor, en er worden regelmatig fietsen uit de grachten gevist. Verhuurders geven meestal twee sloten mee: een ringslot aan het frame en een kettingslot. Gebruik ze allebei bij elke stop, ook voor vijf minuten:

• zet het frame vast, niet alleen een wiel, aan een fietsenrek of een vast punt;
• zet de fiets 's nachts in een bewaakte stalling, of in de fietsenberging van je accommodatie als die er een heeft;
• laat niets achter in het mandje of de fietstassen;
• koop nooit een goedkope fiets die op straat wordt aangeboden: die is bijna altijd gestolen, en ook de koper is dan strafbaar.

Wordt een huurfiets gestolen, laat het de verhuurder meteen weten; die legt uit hoe je aangifte doet bij de politie, en zonder aangifte keert de verzekering niet uit. Andere alledaagse risico's staan in onze gids over oplichting en veiligheid in Amsterdam.

De verkeersregels

De Nederlandse verkeersregels gelden voor fietsers net zo goed als voor automobilisten, en de politie deelt boetes uit.

• Fietspaden: houd rechts en gebruik het fietspad als dat er is (meestal rood en aangegeven met een rond blauw bord met een witte fiets). Op de stoep fietsen mag niet, en in voetgangersstraten zoals de Kalverstraat stap je af.
• Voorrang: zonder bord of witte driehoeken op de weg (de "haaientanden") heeft verkeer van rechts voorrang, ook fietsers. Trams hebben in de praktijk altijd voorrang, en tramrails steek je schuin genoeg over.
• Verkeerslichten: fietspaden hebben vaak hun eigen fietslichten; rood geldt ook voor jou.
• Richting aangeven: steek je arm uit voordat je afslaat.
• Verlichting: van zonsondergang tot zonsopgang en bij slecht zicht zijn een wit of geel voorlicht en een rood achterlicht verplicht.
• Telefoon: een telefoon of ander elektronisch apparaat vasthouden tijdens het fietsen is verboden; een houder op het stuur en oortjes mogen wel.
• Passagiers: een passagier mag achterop zitten, en kinderen gaan in een geschikt kinderzitje. Een helm is niet verplicht.
• Naast elkaar: met z'n tweeën naast elkaar fietsen mag, met meer niet, en je gaat achter elkaar rijden om anderen te laten passeren.
• Alcohol: de grens is 0,5 promille, net als voor automobilisten, volgens de politie ongeveer twee glazen. Daarboven pleeg je een misdrijf, geen gewone overtreding.

Boetes: wat een overtreding kost

De boetes voor fietsers van 16 jaar en ouder worden elk jaar door het Openbaar Ministerie vastgesteld. Dit zijn de bedragen voor 2026 voor de overtredingen die bezoekers het vaakst begaan.

Bedragen gecontroleerd in oktober 2026, plus € 9 administratiekosten. Fietsen onder invloed wordt via een aparte strafprocedure afgehandeld, met een zwaardere straf. Andere valkuilen tijdens je verblijf staan in onze gids over fouten die je in Amsterdam beter vermijdt.

Parkeren: fietsenstallingen en het Fietsdepot

De stallingen bij Centraal Station

Sinds 2023 zijn er bij Centraal Station twee grote fietsenstallingen: Stationsplein, onder water voor het station gebouwd, met 7.000 plekken, en IJboulevard, aan de IJ-zijde, met 4.000 plekken. De eerste 24 uur zijn gratis, daarna betaal je. De stalling Stationsplein is dag en nacht open en heeft een reparatiewerkplaats.

Parkeer elders alleen in fietsenrekken en fietsparkeerplaatsen. Een fiets die vastzit aan een brug, een reling of in een verbodszone met een bord, kan door de gemeente worden weggehaald.

Een fiets ophalen bij het Fietsdepot

Weggehaalde fietsen gaan naar het Fietsdepot van de gemeente, Bornhout 8, in het Westelijk Havengebied, in het westen van de stad en ver van het centrum. Ophalen kost € 26, op vertoon van een legitimatiebewijs en de sleutel van het slot. Gaat het om een huurfiets, bel dan eerst de verhuurder: die kan aantonen dat de fiets van hem is.

Voetgangers: de valkuilen van het fietspad

Ook als je zelf geen fiets huurt, kom je ze overal tegen. De rode fietspaden lijken op een stoep, maar zijn het niet: loop er niet over, sta er niet stil voor een foto en kijk naar beide kanten voordat je oversteekt, net als bij een gewone weg. E-bikes en bakfietsen gaan hard, en veel fietsers remmen niet voor een verdwaalde voetganger. Een belletje betekent "opzij".

Aanbevolen fietstochten

• Het Vondelpark: op een paar minuten van het Museumplein, met paden die open zijn voor fietsers. Fiets rustig: er lopen veel wandelaars.
• Het Amsterdamse Bos: het grote bos in het zuidwesten, zo'n twintig minuten fietsen vanaf het centrum, met een bewegwijzerde route van 14 km en een fietsverhuur ter plekke.
• Waterland: achter het station brengt de gratis pont je naar Amsterdam-Noord, en na zo'n twintig minuten beginnen de weilanden. Onze gids over Waterland en zijn dorpen beschrijft de route via Durgerdam, Ransdorp en Broek in Waterland.

Bij harde wind, vaak op de dijken, kies je beter een korte route. Neem een drinkfles mee: je vult hem gratis bij aan de kraan, zoals uitgelegd in ons artikel kun je in Amsterdam kraanwater drinken.

De fiets mee in trein, metro en pont

• NS-trein: een gewone fiets reist mee met een Dagkaart Fiets van € 8,50, de hele dag geldig. Op werkdagen mag de fiets niet mee van 6.30 tot 9.00 uur en van 16.00 tot 18.30 uur. Een vouwfiets mag, mits opgevouwen, op elk moment gratis mee.
• GVB-metro: je hebt een fietssupplement nodig; in tram en bus mag de fiets niet mee.
• Ponten over het IJ: gratis voor fietsers, zonder reservering. Laat bij aankomst eerst de voetgangers van boord en vertrek zonder haast.

Overzichtstabel

Prijzen gecontroleerd in oktober 2026 op de websites van de verhuurders, NS en de gemeente Amsterdam.

Meer lezen

Wil je fietsen combineren met tram, metro en GVB-kaartjes, lees dan onze gids over vervoer in Amsterdam. Andere lokale regels, van drinken op straat tot museumtickets, staan samengevat in fouten die je in Amsterdam beter vermijdt. En om de trein te nemen of je fiets in de ondergrondse stalling te zetten, vertelt onze pagina over Amsterdam Centraal alles over het station en hoe je er komt.